150cc的通路“神车”盘点——跨骑篇
早期的跨骑摩托车是一个比较典型的家庭工具,它除了个人日常的通勤代步以外,还要担负一家老小的“吃喝拉撒”,只要有需求就必须随时伺候着,不管是集体出行,还是负重载物,亦或者是上山爬坡它都会毫无怨言。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
但现在的跨骑车已不在刻意强调这种用途了,它所凸显的通路性能更多就是一个为满足个人出行所设定的便捷性,就算是一些小排量的车型也不会像这种需求倾斜了。
所以本期我们就聊一聊150级别比较适合单人代步的一些通路“神车”。当然这里的“神车”更多是一种车型特点的总结,并不是以往的那种柴鸡变凤凰,必定要封神的标准。
第一款 豪爵DF150 目前售价9480
这是一款外观设定有街车倾向的通路跨骑车,它整车最大的优势就在于外观设定会比较运动,尤其在常规跨骑车中会更具颜值优势,并且还随着配置和一些设计的变化,还能够表现出不一样的骑行感觉。
第二款 五羊本田帅影150 目前售价9780起
这也是一款外观街车化痕迹比较重的通路跨骑车,有人说它的外形模仿了豪爵DF150,但我感觉它其实就是借鉴了自家的幻影150,在常规跨骑车的车架上套了一个幻影150的外观,这就使得这款车有了不一样的外观设定和用途,并且进一步降低了合资本田高端通路跨骑车的准入门槛。
第三款 建设雅马哈飞致150 目前售价11800起
这是一款外观并没有太多亮点的,但已经没有干粗活属性的跨骑车,它最大的优势就在于性能表现比较出彩,例如这款车的发动机能够表现出比较好的低扭,并且还能有效降低燃油消耗量,这就会让它在通路状态下会比较实用。
第四款 极客飒155NK 目前售价13480
这款车的实际排量因为超出了150cc,所以在这一级别就会吃点亏。但就它的性能表现来说还是比较给力的,而它的性能优势,可不光只体现在发动机表现上,还会凸显在整车操控上,所以这是一款有一定可玩性的通路跨骑车。
第五款 CBF150R 目前售价10448
这也是一款外观设定有点街车化但并不非常明显的跨骑车,它的优势在我看就是整车的均衡性不错,会有一定的档次感,至于性能方面并不具备绝对优势,反而还有点垫底表现。
第六款 春风150NK 目前售价11980
这是一款NK街车定义的跨骑车,它拥有着家族式的外观。在它战斗的外表下还会有一定的操控优势,但从它的动力性能来说,这是一款比较适合新手代步的入门车型。
第七款 五羊本田幻影150 目前售价13000
这是现阶段本田系合资150跨骑车中定位规格最高的一款,并且在国三时代它一战成名和通路神车EN150平分秋色。虽然随着供油系统的升级换代售价的水涨船高,它的市场地位已大不如前,但这款车的骑行表现还是比较理想的,在注重骑行质感的通路需求下,也是比较值得选择的。
第八款 豪爵DR150 目前售价12480起
DR150外观的设定是整个豪爵偏玩乐跨骑车中最为大气的一款,当然这主要得益于DR160的前期铺垫。并且这款车的用料也极其厚道,做工也非常细致,就算是在合资车型面前它这方面的表现都不会逊色,反而还具备一定优势。此外这款车的骑行表现也比较理想,完全符合它高端通路车的定位。
以上八款150级别跨骑摩托车,就是单纯通路需求下比较有优势的一些“神车”,它们的存在可以满足大多数车友的通路需求,而选择时除了最终预算以外,还要考虑车辆的实际表现和个性化需求,将这三个因素综合考量后,专属于您的那一款通路神车就会出现。
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