【一汽解放纯电动】2021新能源轻卡加快前进，解放了J6F纯电动，成为实力担当。

京卡是城市物流运输的主力车型。近年来，新能源轻卡在国家的政策支持下迅速发展，制造商纷纷布局，市场车型逐渐丰富。在政策、企业的双向驱动下，新能源轻卡由新军大步前进，成为市场的一大亮点，越来越多的物流运输公司和用户开始用电动轻卡取代旧燃料卡车。

据市长/市场销售数据显示，2020年全年，全国新能源轻卡销量为9778台，自2020年8月以来，新能源轻卡销量已连续几个月突破千台。这种上升趋势再次充分反映在今年新能源物流汽车市场的火热中。电车资源数据显示，今年1 ~ 9月新能源物流车销量大幅上升，今年9月总销量为8.9万辆。其中新能源轻卡销量为10308辆，占新能源物流车总销量的12.74%，超过了2020年全年新能源轻卡总销量。

加快新能源发展，构建现代绿色交通能源体系已成为国内主流城市的主旋律。随着格局的变化，第十四个五年计划也将成为新能源轻卡新一轮快速发展的关键。从目前的市长/市场份额来看，今年1 ~ 9月全国新能源轻卡销量TOP5品牌总销量为76.8%，头部企业份额大，市长/市场集中度高。从畅销车型中解放J6F纯电动成为新能源轻卡市场的核心主力之一。

销量上升，产品亮点突出

由于政策的大力支持，在市区无限制行驶，不需要入城证等独特的路权优势，纯电动物流车得到了迅速发展，优质车型受到越来越多的市长/市场需求。解放市长/市场大势下的轻卡，提前感知，果断率先开展战略转型，控制生产和售后质量，致力于制造J6F纯电动轻卡等拳头产品，市长/市场领先。数据显示，2020年，海防轻卡售出1079台新能源轻卡，市长/市场份额为11.03%，位居业界前三位，市长/市场地位确立。其中，J6F纯电口碑已在用户心中形成。

由于产品、技术、资源等优点，J6F纯电动轻卡的优点是货舱空间大，使用寿命长，适合市内重载和市中心短途运输。二、汽车成本低，平均100公里电费28元(以工业用电1.0/度为基准)，与类似燃油车78元相比节省约50元。第三，结构简单，维护方便，维修成本低，可以节省燃油车的机油、机械过滤器等。年均保养费用约为500元，与同类燃料车5000元相比，节省了4500元左右。第四，体验感更好，自动变速模式，解放左脚和右手，开车更方便。不换齿轮的间隔比有挫败感的齿轮速度更快。

进入2021年后，J6F纯电动车型更加丰富和完美，其中电池功率的上升是产品的一大亮点。车辆可搭载宁德市时代、北京国能、力信电池等品牌，功率有108kWh、96.77kWh、92.16kWh、82.43kWh、87.2kWh等多种选择，可满足多种客户运营需求。J6F纯电动拥有比同级车型更大的18.5立方化学品车厢和丰富的存储空间等，成为这些汽车在城市物流市场中迅速占据一定份额的关键。

在实际应用中，J6F纯电动轻卡得到了用户的极大认可。成都、郑州等地解放的J6F纯电动硬卡实际运行时间在300公里左右，冬季受气温影响，续航里程一般在260 ~ 280公里之间，适合市区中距离及城际短途运输。可以说，随着电动车电池、电机、电气控制等技术的成熟，新能源轻卡在加速、噪音、能耗、可维护性、智能化、全寿命成本等方面已经显示出了得天独厚的优势。

“换油”速度加快，市场继续好

与下半年轻卡整体市场下滑不同，新能源轻卡这一细分领域今年以来销售额稳步上升，9月份达到今年3500多辆，创下今年最高值，达到今年1 ~ 9月份新能源轻卡月销量的最高点。

作为新能源物流车的重要分支，新能源物流车中新能源轻量化的重要性也逐渐提高。根据电车资源统计，2021年第一季度新能源轻卡在新能源物流汽车中的比重为8.58%，第二季度直接上升到12.64%，第三季度上升到14.47%。新能源轻卡持续爆发，离不开社区团购和互联网零售的高速发展。随着中国物流的迅速发展，预计物流配送的容量需求将达到顶峰，随着企业购买新能源轻卡的数量逐渐增加，销量比重也将大幅提高。(大卫亚设)。

近年来，国内主流城市也在不断加快柴油货车“换油”。2020年北京政府工作报告中表示，将大力推进公交车、卫生、物流、租赁等重点行业车辆的电动化。同年北京发行了《2020 年北京市新能源轻型货车运营激励方案》人

确，激励资金总额为 7 万元/车，分三期发放。2021年，《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025年）》明确提出，将加快实现绿色交通能源体系构建，推进公交汽车、中心城区载货汽车、邮政用车全面使用新能源汽车，国有企事业单位公务车辆、环卫车辆新能源汽车占比超过80%，网约出租车新能源汽车占比超过50%。可以说，促进淘汰或转出汽柴油货车并更新为新能源轻型货车，已经成为趋势。

顺势而为，谋势取胜。潜在的每个增长市场，都是企业布局的重点。中汽协数据显示，2021年前三季度轻卡累计销售161.6万辆，但同期新能源轻卡销量却只有1.03万辆，仅占0.64%，可见市场存在着巨大的新能源轻卡替代空间。在宏观政策以及快递物流、生鲜电商等行业的快速发展背景下，未来新能源轻卡的替代率只会加快。

在产品上，解放新能源轻卡满弓发力，创新引领。在服务上，解放还提供了车电分离、整车租赁及运力承接、二手车及电池回收三大专属服务。通过车电分离，降低用户前期购置成本，解决后续运营难题，以更优质的产品和服务助力新能源轻卡加速推广应用。