【双十一汽车抽奖】用双十一的羊毛买车！看完这些汽车优惠后，在我上面。

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在除夕也不熬夜的“养生时代”，让全民一起关注手机屏幕上的小黄色按钮，等不到零点钟的钟声响起。恐怕只有11月11日。(大卫亚设)。

不要看组队盖楼气势大，邀请盖楼把所有家庭群都发了，十多年没聊天的QQ网友也都把你追回来了。但其实这都只是烟雾弹，很多人争到最后的不是那几块钱的“合伙人”利润，大多数只是想争口气。双十一真正的战场是0点以后。

左手右手快速移动，我打开朋友圈欣赏战况：稳定的刷屏订单截图，平时每天吃土的人也突然晃动身体，好像家里有矿。再看一下细节，发现同样的95后，当我还手里拿着衣服和鞋子等日常用品的时候，在朋友的购买中，别克英朗躺着！

我开始怀疑是我太落伍了，还是双十一真的比平时便宜得多。

为了找到答案，在淘宝上充气输入“汽车”字样，看到商家推出的广告，不得不承认自己的心。

截至11月11日，沃尔沃、北京现代、哈佛、比亚迪、宝川等10多个汽车品牌每天以百思买半价销售，最近收到了沃尔沃2020辆S60L、百思买双11打50%，只有13.8万美元。另外，我看到江铃E100B 2018型舒适型汽车，半价活动期间只有2.9万美元吗？这个价格快把我逼疯了。我的头开始快速旋转。这种广告价格是真的吗？

研究后，可以在网上拍摄的是价值4999美元的乘用车合同券，购买合同金券后一口价18.8万韩元，合同金券一周内可以退货，购车的具体过程是需要线下合作的4S店运营。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)传说中的13.8万辆只有一辆，相关半价车型也采取限量秒杀的形式，转发几条锦鲤，我们普通女人也抢不走。

所以我又去看了购买页面，今年天猫双十一开放天猫新城镇会场不仅推出了各种打折活动，还推出了24期分期无息折扣，各种优惠券减少，各种引人注目的大米外卖送油，好像错过了今天，后悔了一年。(莎士比亚。)(遗憾。)

除了巨大的优惠力度外，天猫(WHO)还以双十一前疯狂的气势搜索了有关直播的数据，令人难以置信。在天猫《SMAX SMAX STEX XAX LEX》专题直播中，超过27万人目睹了“劫车”的盛况，一秒钟内交易了55辆车。

我冷静地回忆了这几天生活的细枝末节，我发现关于购买双十一的广告已经包围了我。

无论是购物中心的电梯还是回家公寓里的电梯，小屏幕上都在单曲中循环播放着两个广告。沈腾的《价格都知道》。这是“买车不吃亏”和雷佳音的二手车宣传片。

我马上打开了几个汽车应用程序比较分析。

相比之下，我发现以演奏汽车、花生、好车、红豆新车为代表的新汽车零售平台在双十一中均兼顾首付和月供优惠。预付了茶叶和花生好茶平台，推出了从1000韩元到10000韩元的各种大型“神权”，大豆新车稍逊一筹，优惠锁定在2000-3000韩元。从三大平台正式发布的双十一活动车型来看，大众朗逸、别克英朗、日产蓝鸟等市场上广受好评的人气爆款不少。

以别克英朗2019型15T双离合互联精英型为例，该汽车制造商的指导价格为12.89万韩元，通过传统渠道进行划分。

期购买这款车，首付款需要3万多。目前弹个车平台提供的金融方案为0首付，月供2898元，用户支付定金再返2000元。值得注意的是，除车价外，门店将在提车时收取3000元服务费，经过我这个数学渣渣的粗算，消费者以48期的形式购车总费用为2898*48-2000+3000，共计140104元。

我又看了看花生好车平台，这一车型享受的是9.9元抵8000的优惠，用户用券后只需支付首付6900元即可，日后每月还款为2650元，此外还免去购置税、上牌费，并加赠一年保险，由于花生好车没有任何服务费，我算下来，用户的总支出为134100元，比弹个车平台便宜了6000元！

另外，我还发现热销车型蓝鸟2019款1.6L CVT智联智酷版(官方指导价13.19万)在花生好车APP平台的优惠力度更大，甚至碾压自家天猫旗舰店。以48期为例，弹个车0首付，月供3358元，花生好车则是首付5900，月供3090元。而毛豆新车上，笔者虽然没有智联智酷版，但是炫酷版(官方指导价12.39万)正在享受免首付及总价立减3500元的优惠，48期月供要3329元。也就是说，选择在花生好车APP购车，总费用可以省下至少8000元，四舍五入一台iPhone 11 pro max有了！

那么，双十一期间在花生好车、毛豆新车、弹个车三大汽车新零售平台上，车型和品牌的丰富程度如何呢?

车型方面，花生好车官网上约有62款车型可供选择；毛豆新车天猫旗舰店的车型数量约为145款；弹个车在售车型达到了约200款，成为三大平台中车型最多的平台。

而在品牌覆盖方面，花生好车官网共显示有23个汽车品牌在售，毛豆新车包含的汽车品牌数量则为29个，而弹个车在售产品涵盖了40+品牌，在品牌丰富性上再次胜出。

综上，花生好车和毛豆新车在车型和品牌积累层面不相上下，弹个车在这两项数据上有优势，可以说是车型和品牌丰富度最高的平台。

重点来了，在优惠方面三大平台首先献上的是各种减免大礼。在花生好车的“万券齐发”活动中，中奖者可获得9.9元购买万元券的资格，减免力度不错;在毛豆新车“大牌新车免首付”活动中，有2款车型可以限时抢免首付，弹个车更是下足血本，推出“10000辆新车免首付”活动，为消费者带来了万辆新车免首付的名额，包括英朗、卡罗拉、全新凯越、朗逸、蓝鸟、起亚K3等热销车型都参与其中。

为了吸引顾客，各大平台都有制胜关键的大奖时刻。花生好车准备了9辆新车免费开一年奖励，毛豆新车有预约看车领399元红酒券福利，弹个车双11则壕送多项大奖，福利更是应接不暇。比如，弹个车集奖券可参与抽奖0元开新车，获奖者得到2018款朗逸经典1.5L自动风尚版国VI新车的1年使用权;还有壕送10万份金条抽奖活动，购车有机会抽中10g金条、加油卡等丰富奖品。此外，用户参与红包雨活动，还有机会获得最高1111元弹个车大红包。

如果不是银行卡的余额时刻提醒着我，看完这么多优惠就已经完全上头了，但汽车电商是不是有我想的那么容易呢？

相对一般消费品，汽车由其自身的特点决定了汽车电商之路注定不会一帆风顺。长期以来，各汽车品牌与车企早已经形成了成熟可控的零配件体系，买车就要去4S店在消费者心中还是根深蒂固的，要打破旧有销售模式并不容易。

再者，目前车辆价格越来越透明，利润压缩越来越低，消费者之所以选择汽车电商购车，无非就是图个便宜和省事，但目前来看，现阶段的汽车电商“便宜”是可以做到的，但对比传统4S店，优势并不明显。“省事”就更是不好说了，汽车没法下单后即刻快递上门，电商下单，4S店提车的规则还需要持续很久。

目前的汽车电商真的还不能做到全品牌、全车型的覆盖，对于选择冷门、小众车的消费者来说，实在是“打扰了”。

除了低价以外，电商平台上买车的貌似没有别的更突出的优势，各大车企仿佛也只是打算用一两台低价车的成本蹭一波双十一的热度。但看了看今年又创新高的双十一全天销售额，汽车在电商平台上的蓬勃发展还会远吗？