弯曲这种游乐车必备的技术,风险和难度并存,如何学好,自称霸权的邓超估计也不可能很快给出答案。(莎士比亚(莎士比亚) (坦普林(Templin))。

但是作为学霸就必须有学霸的才识不是?所以今天我们先从理论上来分析,压弯到底是什么科学道理?

先来科学的画一张图:

摩托车转弯时车身必须倾斜,这是因为:

  1. 转弯时车体实际是绕着一个半径R运动,产生离心力,人必须和车体一起适当的向车体内侧移动重心,这样在重心G 和垂直倾角的作用下会产生一个横向的力和 离心力F 平衡

  2. 由于转弯时,车轮产生了一种倾斜力,当转弯时,车轮对路面呈现一种倾斜运动的状态,这就是轮胎外侧轴向力

  3. 摩托车在转弯时前后轮是不在一个直线上的,这样前后轮的外侧轴向力是不同的就可以达到很好的转弯效果

理论上分析了这些,那么我们来回忆一下高中学的物理课程,带上眼镜,拿出草纸,我们来算一个压弯方程式如何?

嗯先从牛顿第二定律演变的向心力公式开始...

其中附着系数ψ 取决于路面状况,轮胎花纹及轮胎气压

有了以上公式那么理论上学霸可以帮你算出压弯极限的角度了...

你觉得咋样?

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