在这次摩博会上,豪作展厅以新的姿态展示了众多国家4新车,场外还开设了新车试驾试驾区,使来访的车迷们能够吸引眼球,并率先体验了豪作新产品。(威廉莎士比亚,豪作,Northern Exposure)。

新踏板亮相

除了DR300、750直射十字路口车等重磅越野车车型外,豪爵的新型滑板车的吸睛能力也不比跨骑自行车逊色。很多球迷正在热烈尝试新车。(威廉莎士比亚,美国作家)。

其中,豪车此次带来了具有新设计语言的三款新车USR125、SpuerEagle125Eagle125,成为新滑板车中不可放手的车型。

大作USR125的设计灵感来自变形金刚,新车主打高端运动踏板市场。

3360010大灯两侧有LED宽屏灯。

前挡板由白色部件和黑色“Y”字形成碰撞色设计的3种颜色的盖子搭配而成,在一定程度上提高了车身的层次感和立体感。蓝色零件的轴对称线以点为单位。

值得注意的是,USR125电车除前照灯外,采用LED照明,前后方向指示灯和尾灯作为光栅设计。

对于配置,USR125具有液晶液晶液晶显示器、USB充电接口等实用配置。

功率方面,USR125搭载豪爵新开发的125ccESS发动机,最大功率为6.6千瓦,最大扭矩为10小。配备米、号智能喷雾系统。制造商宣称该发动机具有燃料消耗低、动力强的特点。

豪作的另外两个新踏板SpuerEagle125Eagle125可以理解为高级版和普通版,两种车型的外观除了前脸以外基本一致。其中SpuerEagle125是高级版,所有汽车都配有LED灯,Eagle125配有普通照明。

spuer eagle 125 eagle 125

的外观来看,SpuerEagle125的前挡板有比较锐利的设计,前面锋利,加上向前俯冲的视觉感和LED镜头前照灯、宽阔的后背,前面的脸看起来总是像准备捕食的老鹰。

在配置方面,新车除了电车LED照明外,还提供USB充电头、前小型储物箱、隐藏脚等配置。

电源方面,SpuerEagle125和USR 125均使用ESS引擎。制造商声称发动机的振动和声音与同级日系产品基本处于同一水平。

笔者的手记、外观上,这种新车在豪作过去的滑板车上很难找到类似的设计元素,豪作对以前的比较圆、经典的通勤车进行了改造。采用“设计”、“大胆突出个性和主题的设计”作为标准,引人注目。在配置上,新车被注入了LED照明、USB充电口等实用配置,不仅更符合通勤车,更符合年轻消费者的口味内外兼用车型。

在消费升级和80后、90后年轻群体成为消费主力的趋势下,老大哥也要根据时态做出相应的变化。

新踏板给了我更大的“冲击”

在外场,笔者采访了用USR125跑在金卡纳的一名球迷。他说,他整个下午都在豪作外场试驾这辆滑板车,用USR125跑了几次金卡那计时比赛。感觉新车在操作和动力方面给他留下了比较深刻的印象。

当我继续绕过冰淇淋桶时,车急转弯非常好,跑了几次后,我找到了车的一些操作特性。" "

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