【一汽解放轻卡4.8米】160马力，小8档箱子，蓝卡轻卡全能选手，解放永路新车已经上线。

[卡车的家原装]排量不超过2.5L，货舱宽度不超过2.1m。这就是新规定下的蓝卡轻卡。通过政策可以看出，轻卡行业的合规标准化已经是板上钉钉的事了。(威廉莎士比亚、温斯顿、卡车、卡车、卡车、卡车、卡车、卡车、卡车)根据新规定，发动机位移受到限制，车辆的动力性能受到影响。如果你是从事圣杯百货运输情况的KAUR，该如何选择车？

虽然发动机排量有限，但目前许多主机厂正在推出新的2.5升型号，这些发动机不仅有引人注目的数据，而且在动力上也完全没有损失2.8升、3.0升型号。百货商店运输的货物很多，满载运输条件不少。发动机的可靠性和动力性确实是卡优汽车的首要要求。

百货商店运输条件涵盖城乡、城际、城市配送，该地区内道路条件较好，但车辆多、交通拥堵情况常见，车辆必须具有较强的低速启动能力和驾驶舒适度，同步器8个街区箱的出现可以进一步提高蓝卡的低速启动、重载启动能力，驾驶也更加舒适。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

现阶段，随着货物运输应用的盛行，Kaui每天浏览手机，运货单、等运单、货物装卸的时间越来越多，与卡车相处的时间也越来越多，车辆也要足够舒适，甚至设计出单人卧铺，可以用于Kaush。(大卫亚设)。

百货商店运输货物多种多样。纸箱、筐、大小的东西都在其中，其重量分布和货物大小很难定义。为此，车辆必须在遵守规定的前提下具备足够的装载空间和高承载能力。

可以说，现阶段参与城市排山杂运对车辆的动力、承载能力、舒适度有一定的要求。相反，FAW解放针对KAU的实际运营条件，在2016年推出了自己的新高端轻卡系列——，今年再次升级，新型车型全方位升级了动力链、颜值和各项设计，实际成果可以说是蓝卡中真正的全能选手。

在外观上，新的彩色车型采用了更详细的银色金属漆，进一步提升了汽车的质感，展示了解放轻卡的优秀的造车工艺。(威廉莎士比亚，温德萨默，汽车名言)。(威廉莎士比亚，温德萨默，汽车名言)大面积的光栅式中网使衣领看起来更有吸引力，中网地区可以选择发光车标志，晚上看起来更酷。

新领也调整了大灯设计，整体尺寸更小，搭配了“布美郎”式LED日间行车灯，我很喜欢。

去造型更具现代感。同时一体式的大灯设计后期维护成本更低，大灯内部配有硕大的反光碗，能够在夜间提供非常可观的照明亮度。

在上装方面，新款领途可选装栏板、厢式、仓栅、冷藏等多种货厢，实现了公告全覆盖。实拍车型的上装采用栏板式货厢，其尺寸为4200X2100X410mm，整体尺寸满足新规上牌需求，并且能提供相当不错的装载空间。

而整车尺寸方面，新款领途的三围分别是5985X2220X2470mm，轴距为3300mm。整车自重控制在2.56吨左右，在蓝牌轻卡中算得上“轻量化”选手了，能够合规承载近2吨左右的货物。

整体来看，新款领途的外观设计非常抢眼，符合时下年轻卡友在轻卡“审美”方面的要求，同时车辆还满足轻量化、合规的两项实际需求，日后运营时不惧年检、审车等问题。

运输重量不一的散杂货品，车辆需要在发动机排量受限的情况下拥有更加高效的动力表现，实拍车型配备了一台型号为康明斯F2.5NS6B160的直列四缸柴油机，排量为2.5升，满足国六的排放标准。其最大输出功率为117kw（160马力），最大输出扭矩为450牛米。

这台康明斯2.5升机器沿用了非EGR的设计思路，整体结构更加简单，可靠性更加出色。同时配合解放提供的气驱尿素装置，可以将尿素更均匀地喷洒在后处理之中，实现更好的降解效果。

在变速箱方面，实拍的解放领途采用了型号为法士特8J45TA型号的小八挡变速箱，这款变速箱相对于传统的5挡变速箱，挡位更多，针对不同的车速可选择更精准的挡位，已达到最佳燃油经济性。同时其头挡速比达到了7.46，在运输较重的散杂货物时，能够提供更为强劲的起步动力，其最高挡速比为0.714，能够提供更高效的平均车速。

新款领途的油箱采用铝合金制式设计，减重耐腐蚀，同时其容量达到了200升左右，可以为其超过1200km左右的续航里程。相较于同级别轻卡来说，这样的油箱容量不容小觑。同时车辆前后均采用了尺寸为7.00R16LT的轮胎，型号为玲珑的RIDE-WINGS系列，加固承载力和耐用性。

在底盘方面，新款领途采用了前3片式的少片簧配合后7+9片式的多片簧设计，兼顾舒适性和重载时的承载能力。后桥则为5T级设计，速比为4.333，经过卡车之家车速计算器的模拟计算，在领途处于1800rpm时，其最高时速83km/h，满足城配运输对于高时效性的运输要求。

在底盘方面，新款领途的表现可以说非常出众，不仅拥有非常高效的平均时速，在承载力以及可靠性方面的设计也是可圈可点。目前来说，标载运输是蓝牌轻卡行业的主旋律，而新款领途在合规的前提下，已然化身成为蓝牌中的全能型战士。

现阶段的货运市场中，城配运输俨然成为了竞争激烈的一大板块，卡友每天需要花费大量的时间在找货、等货上，车辆是否足够舒适，成为了卡友选车的一大标准，而领途在这方面的表现，绝对算得上优秀。

领途车型的座椅经过全新设计，采用了两种材质的皮质面料打造而来，并且在中间配有透气孔的设计，即便是夏天长时间乘坐，也不会觉得闷热。同时座椅在腰部以及背部区域进行了单独的填充，可适应不同身材的卡友使用。

细心的卡友一定发现了车辆四周的窗帘设计，在卡友休息时，可以将座椅上方的头枕取下来，将椅背放平，取出后方的软垫，这样就可以在领途的车内形成一张“单人床”，特别适合一些运输任务重、运距较长的卡友使用。

此外，领途还加入了全新的液晶仪表设计，不同于传统的仪表结构，整体的观感设计看上去特别新潮。时速表与转速表合二为一，两侧用于显示燃油量、水温、气刹储气量以及电池容量和尿素容量，行车信息十分全面，而且没有阅读压力。

中控区域的台面采用软质材料包覆，手感一流，同时下方配有各种尺寸储物格，收音机、手动空点，USB充电接口一应俱全，后期也可以选装大屏，支持手机互联、倒车影像、导航以及应用APP等软件。

在一些细节配置上，解放领途也同样出彩，车顶布局了两个带有网兜的储物格设计，可以放置卡友的一些随身物品和运单。出风口前有水杯架设计，饮料放在这个位置冬暖夏凉。

● 编后语

并且解放领途的发动机还提供4年或20万公里的免费保养政策，可以说在买车的头两年，除了加油、保险，养车几乎不需要花费其他费用。同时解放还提供两年内免维救援以及发动机只换不修的服务，如果车辆出现长时间维修导致卡友误工，甚至还有2000元/天的停运补贴，可以说在后续服务上，解放领途同样令人满意。

如果现阶段卡友再冒险购买一台超常规、大排量车型，在后续运营上想必会遇到很多麻烦。而在合规的前提下购买一台动力强劲、配置舒适、覆盖面广的轻卡车型不仅能够避免很多麻烦，而且还能放心使用，一举两得。对于这款蓝牌轻卡中的“全能型战士”，各位卡友觉得领途在你们心里的表现怎么样呢？（文/杨昊）