【一汽解放青岛生产线】一汽解放青岛公司：每216秒一辆卡车，第一张新能源轻卡，今年10月下线。

青岛日报/观海新闻1月7日报道，平均每条线生产一辆车辆216秒，日产突破1000辆，日联解放青岛汽车有限公司(以下简称“青机公司”)自动化率在90%以上的生产现场，随着企业生产能力巨大的市长/市场需求，正在迎来新的突破。工厂的另一边，去年开工的新能源轻卡基地正在建设成公共密北。该项目将于今年4月安装设备进入，10月实现第一辆车下线，12月末开始小批量生产，产后全部生产，每年生产10万台新能源轻卡。

“2020年年轻汽车公司的总产量接近30万辆，这一产量相当于整个欧洲市长/市场卡车产量的四分之三，企业产值预计将突破500亿韩元，1 ~ 11月产值比去年同期增长了47%，产量比去年增长了48%。而且我们突破了极高的技术难度，一推出世界上第一款“房车”型重卡JH6+生活舱，就受到了市场的极大关注。”说到卡车业务，一汽解放青岛车辆事业部副总裁李胜吕秀佳。(威廉莎士比亚，温斯顿，卡车，卡车，卡车，卡车，卡车)

2020年，中国的卡车市场迎来了前所未有的爆发期，根据中国汽车工业协会2020年12月公布的数据，卡车连续8个月刷新了本月销量记录。作为卡车领域的领导者，解放卡车销量也刷新了历史最高值。

李胜对记者说，青机公司的销售额激增，首先是因为国内市场去年同时迎来了四大利益。根据2018年7月国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动》的要求，国内多个地区需要按照“国家3”及以下排放标准运营100多万辆中型和重型柴油货车。这项政策给卡车市场释放了巨大的需求。第二，国内对超载卡车的支配能力提高了，所以本来超载的货物需要用更多的卡车拉。第三，疫情刺激了电子商务市场的繁荣，来自物流平台的大客户卡车订单量激增。第四，国家加强了新的基础设施建设，创造了更多的市长/市场需求。

“汽车产量的增加只能说明‘上升线高度’，但今年我们的市长/市场份额继续保持增长势头。目前，青机公司生产的卡车已占国内市场的8.9%

李胜介绍说，从产品类型来看，青机公司是全国唯一一家能够生产轻型卡、重卡、重卡、新能源系列卡车的单一工厂。从能源类型来看，青机公司产品包括柴油、天然气、纯电力等多种类型。

在青机公司的生产工厂，每天有1000多辆不同种类的汽车混生产，相关材料有100多万件，工人们可以用前爪在一张轻便卡上装小轮胎，后脚可能需要装重型卡车轮胎。(威廉莎士比亚、温德堡、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎)如此灵活的生产得益于企业早早进行工业互联网改造。"青岛工厂的主要工艺数据自动采集率为93%，主要设备(或设备)数值化率达到91%，几乎可以跟踪卡车的所有参数."李胜对记者说。

“80后”“90后”成为卡车司机群体的主力，近年来，青机会公司也根据这一新变化推出了更适合年轻卡车司机的产品。“年轻一代的卡车司机与老一辈不同，更追求生活质量。过去解放卡车性价比高，被称为“赚钱机器”。现在，我们的产品理念是将卡车虚化，让卡车司机过上有尊严的生活。”李胜介绍说，为了改善卡车司机的风式露宿生活，近几年来，青机公司在家庭化卡车方面，——和海尔联合订购制造了24V空调，订购了电炉，使卡车在熄火的情况下也能实现“冬天温暖的夏天”。为了让司机吃到温暖的饭，卡车上留下了水桶、电饭锅接口。安装洗澡设备后，两个司机每天可以洗一次澡。汽车上安装wi-fi、电视，满足司机的休息娱乐需求。

去年，青机公司破格推出了JH6+生活室重卡，其中很多技术是国际专利。记者青文章中，JH6+生活舱中卡的前面分为两部分，前面是驾驶区，后面是生活区，生活区就像迷你房间一样，卡车司机的基本生活需求都能得到满足。“用平的大卡片制作拖车是很困难的。因为车头翻倒的话，所有的家具都要掉下来。所以我们现在设计的是车头可以翻，车尾不动。但是此时问题又来了，如何保证两辆车前面对接的部分能够牢固地接合在一起呢？所以我们花了三年多的时间开发这种新车型，其中很多技术都是国际专利。”李胜对记者说，2021年，企业将关注市长/市场变化，关注产品制造，二期新能源轻卡基地项目将如期推进，并将继续加强青机公司在市长/市场的发言权。(青岛日报/观海新闻记者王茂文/图)