【解放中国第一汽车集团公司】我国生产的第一辆汽车——解放

1953年7月15日，中国第一家汽车制造厂——长春第一家汽车制造厂奠定了长春的基础，新中国汽车工业开始了。

中国第一集团被称为中国一汽或一汽，总部位于吉林省长春市，前身是第一制造工厂。1953年，第一家汽车制造厂开工，毛泽东主席亲自为奠基仪式写了《纪念第一家制造厂的基础》。1956年，我国生产的第一辆汽车下线，毛主席又亲自取名3354-解放，结束了中国不能生产汽车的历史。1958年，新中国第一辆东风牌轿车和第一辆红旗牌高级轿车被制造出来。一汽的建设创造了中国汽车工业的新历史。

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1949年，共和国开国大典的礼炮声响起后不久，56岁的毛泽东乘专列抵达莫斯科。毛泽东此行的目的是为了中苏同盟，同时也为了新中国的经济建设争取外援。面对几近崩溃的民族工业，毛泽东主席感慨地说。“我们会创造什么？除了桌子椅子，一辆汽车也造不出来。”

12月21日，刚刚抵达莫斯科的毛泽东访问了斯大林汽车工厂，看到一辆汽车从装配线上卸下来，他对随行人员说：“我们也要有这样的大工厂。”

随后，中苏双方达成协议，帮助前苏联建设中国第一个卡车工厂。同年4月，重工业部成立了汽车工业筹备小组，开始了紧张的准备工作。在大量调查研究和反复比较的基础上，中央财经委员会批准第一家制造工厂在吉林省长春市建设。

长春第一家汽车制造厂生产的汽车是以前苏联生产的吉斯150型汽车为模型的，根据中国的实际情况，对部分结构进行了改进后设计和制造。这种汽车装有90匹马力6缸汽油发动机，最高时速达65公里，载重为4吨。不仅可以根据当时中国道路和桥梁的荷载条件，还可以根据需要改装成适合各种特殊用途的变形汽车。第一辆线下解放牌汽车也参加了1956年国庆阅兵式。

经过近70年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。