【宝马gs800环游】盘点国庆假期某旅行镜子率最高的车型

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国庆节假期结束两天了，我相信假期期间很多毛友都结束了外出旅行。就小编而言，聚集行这样的旅行方式不像血气方刚的小年轻人在山上跑来跑去，大众文艺青年不是开车巡游凹形，而是积累一定财富和身体的年龄，或者三三五这样爱摩托车的朋友，暂时屏蔽城市的诗和远游。(莎士比亚)。

摩托车比起汽车自驾，对毛友们有更强的体验感和收获感，可以比汽车通行更多的路况，也可以在比更多汽车无法接近的地方。只是一群营销号的宣传和互联网时代的“加油醋”，整天宣传聚集团，今年好像只叫收藏，甚至叫“G318生活必需品驾驶”

01 ADV型号

代表车：铃木DL250、本田NSS350、宝马GS系列、春风MT800

ADV适合长距离野外穿越，动力强，长距离间隔高，悬挂系统行程长。轮胎一般是专业越野轮胎或电池型轮胎，注重恶劣地形的通过性，具有较强的越野能力。但事实上，在有“基建狂魔”之称的中国，通常的路线基本上是平坦的，不会堵塞的，除非你去阿里地区的后场地区，或者故意追求土路。特别差的公路、天花板、新疆、青藏包括云南、东北、新疆边境地区的公路状况非常好。即使坐小的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure

具体来说，以曾经“隐藏的霸道”的豪爵铃木DL250为例，皮革可靠，质量有保障，工厂里有三箱，载重鸡肋，大油箱也不用担心续航，骑起来稳定，但车太重，有小马拉卡特的既视感。

02大踏板模型

代表车：广阳町，三洋采购，巡航300

也有牛人乘坐110滑板车、小牛电动车3400公里从重庆进入拉萨的，但我总觉得今年大多数人都是去享受旅行本身，不是故意找虐待或修行，小编之前不太理解大踏板有什么骑行的乐趣，没有位置，运动性也下降，但这两年慢慢接触大踏板骑了几次中距离。

如果是长途乘车，可能更喜欢大踏板。除了“马桶”和行李箱，备用空间充足，不用换挡，操作简单，坐姿舒适，腿部空间足够大，动力合适，在国道上跑100左右也很方便。虽然运动性有点差，但一天骑起来基本上不累。

03休耶

代表型号：Sycoron RX3S MAX、本田CTX700

ADV摩托车对司机比较挑剔。毕竟考虑到越野需求，座椅高度相对较高，车身较重，但与ADV车有关系的摩托车，基本座位高度接近8300毫米，甚至更高。

旅客车型对司机的要求不是很严格。座位高，个子小的毛友也能玩。这种车型通常是为长途旅行设计的，具有大型挡风玻璃和导弹幕，车身大，发动机排量巨大，可以提供长途旅行的舒适度，但这种车型只适合公路行驶，没有跑烂路的能力。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

国庆节假期的模拟路上，我们遇到了各种类型的摩托车。除了最常见的ADV牵引车型外，还有踏板、街车、巡航车、休行车，甚至趴着的赛车都用于母校。母行车型不一定仅限于ADV牵引车型。只要自己喜欢，走路也可以有诗和远方。这次假期旅行，你开的是什么车型？

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