nimbus 亚瑟士NIMBUS 21跑鞋测评：长跑体验更加舒适

NIMBUS 21

　　近年来，随着跑步运动在国内的兴起，国内跑鞋市场竞争也随之愈发激烈，作为国内跑友最受欢迎的品牌之一，ASICS亚瑟士一直都是大众跑者的首选，在马拉松赛场上，亚瑟士跑鞋的穿着率始终排名首位。

　　KAYANO和NIMBUS系列是亚瑟士的代表经典产品，两个系列都已经有超过20年的历史，KAYANO系列是亚瑟士的顶级稳定型跑鞋，它适合脚型正常或者低足弓以及轻度内翻类型的跑者，而NIMBUS系列则主打顶级缓震，它适合脚型正常或者高足弓以及有脚外翻的人穿。

　　脚外翻是指跑步时有外八字的习惯，笔者正是这种类型的跑者，所以一直都对NIMBUS系列情有独钟，去年 NIMBUS 20发布时，就入手了一款红蓝配速的款式，在无锡马拉松赛前，又入手了一双锡马樱花配色的限定款，过去2018年穿着这两双NIMBUS 20跑了6场全马和6场半马，去年年底全马终于跑进了4小时大关。

　　一次次良好的穿着体验，我似乎对NIMBUS 20 产生了一种依赖，虽然鞋柜子也有20多双各色跑鞋，但一到比赛根本不会做过多的考虑，参赛首选一定是NIMBUS，今年过年前，我又拿到了一双全新的NIMBUS 21，它较前一代而言有什么变化呢？我们来一探究竟。

　　一、基本信息：

　　跑鞋名称：亚瑟士GEL-NIMBUS 21

　　跑鞋类型：缓震慢跑型训练鞋

　　跑鞋售价：1290元

　　跑鞋重量：US 9码约310g

　　鞋跟差： 10 mm12mm

　　二、鞋面

　　NIMBUS 21与上一代相比改变了鞋面的网状布局，双层提花透气网面减少了裁片，减轻了重量提升了透气性，而表面强化材质涂层的增加则提升了鞋面的支撑性。NIMBUS 21在鞋面的左右两侧都印上了品牌logo，此前只有外侧有，两侧都贴上logo，让跑鞋更显大气。

　　NIMBUS 21 对鞋楦进行了微调，前掌的宽度进行了明显的提升，这样脚趾有了更大的活动空间，让跑鞋不会轻易挤压到脚掌，后跟处脚背的高度也做了提升，会让跑鞋更加的跟脚，此外，NIMBUS 21 脚后跟和鞋舌的内衬设计的很厚，包裹脚踝的同时，穿着更为舒适。

　　NIMBUS 21 后跟的TPU稳定装置进行了结构的全新设计，舍弃了反光片后，看上去更加的简洁，提升整体支撑力和结构感，赋予运动稳定体验。

　　三、中底

　　与此前一代相比，NIMBUS 21 的中底设计发生了较为显著的变化，在NIMBUS 20的三层中底分别采用了上层的SPEVAFOAM和中层的GEL胶，以及下层的FLYTEFOAM，而到了NIMBUS 21，三分中底分别为FLYTEFOAM PROPEL、GEL胶和FLYTEFOAM LYTE。这样的中底组合并非亚瑟士首次使用，KAYANO 25 就搭载了类似的设计。

　　中底上层黑色的就是 FlyteFoam Propel材料，它加入了弹性复合体，在受压时可产生优异回弹力，可以让跑鞋贴合跑者的足部，更好地缓解冲击压力。下层黄色的是FlyteFoam Lyte 材料，它采用强化可持续纳米纤维复合材料，增强了发泡材质的耐久性，为跑者提供更缓震稳定的运动体验。中底的中层继续采用的是GEL胶，它设计在了前脚掌和后足等承受高冲击的位置，减少对身体带来的冲击和负荷，确保在合适的位置为跑者提供卓越避震性能。

　　对于GEL胶的使用，虽然在前掌和后掌都有使用，但是 NIMBUS 21 的GEL胶只有后掌的可见，这是因为前掌GEL缓震胶从外置变成内置，而且用量也减少了。从结构布局来看，FlyteFoam Lyte中底材料主要位于前掌，增加前掌的缓震性能，并更加轻。FlyteFoam Propel中底材料，主要位于后掌，除了提升缓震之外，还提供出色的回弹性能。

　　全新的中底设计，为NIMBUS 21带来了不一样的脚感。

　　四、大底

　　NIMBUS 20与19采用了完全相同的大底布局，而NIMBUS 21则采用了全新的设计。大底的耐磨橡胶材质为AHAR+，其耐磨性是普通橡胶的3倍，耐磨橡胶的布局设计发生了变化，规则与形状更加的有规律，其中中足部分以前有两块对称的TRUSSTIC稳定片，NIMBUS 21只保留的内侧的一块，依然能有效的防止运动中出现的扭伤问题。而外侧的TRUSSTIC稳定片则被耐磨橡胶替代，这样一来，外侧脚掌在跑步时就能全掌着地，额外传导脚步力量，提升运动时的足部稳定。

　　NIMBUS 21大底的前掌有两条沟槽设计，它被称为前掌弯曲凹槽，便于前掌弯曲，提升跑步时的舒适性。另外，NIMBUS 21 依然保留了guidance line，虽然不像NIMBUS 20那样标有清晰的纹路，但还是能够一眼就认出来，guidance line可以保证跑者的压力中心点一直沿着适当的轨迹运行，帮助实现稳定有效的步伐。

　　五、实测

　　春节后的上海迎来了雨季，开工的第一周，从周一到周日每天预告都有雨，笔者乘着天空放晴的机会，穿着NIMBUS 21 跑了3个十公里和1个16公里，跑鞋带来了别样的感受。

　　1、舒适性

　　NIMBUS 系列跑鞋是舒适性一直以来都很出色，NIMBUS 20不跑步的时候，笔者也会日常穿着，对于NIMBUS 21来说，它的鞋口较20收缩了一些，但它的内衬却很厚实，包裹脚踝的同时，不会有任何的磨脚感觉。穿习惯了20，刚穿21的时候，能够明显感觉前掌空间的增加，第一次跑10公里的时候，由于右脚鞋带绑的太紧，曾一度导致脚趾发麻。

　　经过几次调整，笔者在进行最后1次16公里跑时，感觉跑鞋完全与自己磨合，当身体完全调动起来的时候，跑鞋似乎成为了身体的一部分。对于NIMBUS 而言，其重量被很多人诟病，官方给出的数据是US 9码的重量是310g，而我对US10码测量得到的数据是337g，对于中级或高级跑者而言，这个重量似乎有些难以接受，但NIMBUS 21在长距离跑步时的负重感，完全不像是数据显示出来的感觉，你可能觉得它很重，但穿起来并非如此，对于大众跑者，尤其是大体重跑者，或者马拉松速度在3小时45分以后的人来说，穿NIMBUS 21毫无束缚感。

　　2、缓震性

　　NIMBUS 21 将如此多的缓震科技叠加在一起，得到的效果可以是是顶级的。一般来说，缓震跑鞋适合外翻或者体重级数较大的跑者，而笔者就很依赖这种类型的跑鞋，通常来说，跑的距离越长缓震的效果越明显，在前3次10公里的时候NIMBUS 21的缓震效果并没有反馈的很明显，最后一次跑16公里，虽然距离不算太长，但笔者前10公里以5分40秒的匀速跑，后6公里则采用了不断的加速跑，在加速阶段，由于步幅的增加，每次触地，尤其是过弯的时候，缓震感极其明显，能够感觉到中底明显的下沉，在加速阶段，只要心率报保持在阈值以内，双腿就不断的想要产生加速的冲动。

　　3、支撑性

　　很多人认为缓震型的跑鞋支撑性可能不会很好，大部分的中底材料都会因为缓震性能而牺牲掉足够的支撑功能，这时候就需要一些额外的结构来补充那些被丢失掉的支撑性。NIMBUS 21采用的TRUSSTIC稳定片大大的提升了跑鞋的支撑性，包括脚后跟的TPU稳定片，都提高了极强的支撑，虽然NIMBUS 21的足部空间很充足，但在奔跑时都没有出现晃动的情况。

　　4、耐磨性

　　Nimbus 21与前代相比，更新了大底橡胶的布局，中足部分的TRUSSTIC稳定片只保留了内测的部分，笔者稍微有些外翻，非常喜欢外侧用橡胶取代稳定片的设计，在硬马路上，TRUSSTIC稳定片与地面接触，落地的声音会有些响，而橡胶与马路接触则会显得十分安静，对于外翻的跑者，外侧也是磨损的高频区域，加入橡胶后，跑鞋的耐磨度进一步提升了。

　　小结：

　　就个人而言，笔者对于Nimbus 系列十分喜爱，穿着Nimbus 21跑过几次之后，跑鞋的表现一次比一次好。它的定位日一双慢跑训练鞋，适合马拉松成绩4小时以后的跑者群体，当然，它也是一双适合LSD的利器，顶级的缓震性能，让你在长距离的后半程还保留了加速的余地，除了跑步训练，Nimbus 21几款配色也很适合日常的穿着。