武陵宏光s:油耗高的关键因素之一(机油管理选择、轮胎)
前两篇分析了油品和磨合因素。本篇在车辆维修时选择油,根据轮胎使用情况进行分析。有些朋友可能不明白燃料消耗有什么关系。耐心往下看,你就会知道有多大的关系。(大卫亚设)。
通常我们在保养时,都会面临机油的选择,很多4S都会提供所谓的原厂机油,半合成机油,全合成机油,通常售后喜欢推荐全合成机油,因为价格会更高当然利润也就更高,但是新车与二手车在保养上,在选择机油上还是存在一定区别的,要根据发动机以及车的实际使用情况来选择,并不是越贵的机油就越好,比如说涡轮增压发动机的车辆,还有像在极寒地区使用的车辆,就更适合使用全合成的,因为全合成机油不含矿物油成分的,润滑性更好,摩擦阻力更小,温度范围更广泛,使用周期更长。
换机油
所以新车(特别是涡轮增压车型)在保养的时候应该选用全合成机油会更好,而二手车(10万公里或更多)建议用半合成机油,由于二手车发动机磨损严重配件的间隙相对更大,如果使用全合成机油,可能会产生烧机油或产生过多积碳的现象,那么在选择机油的时候,就要根据自己车辆的实际情况来决定了,不要被售后忽悠,觉得价钱贵就一定适合自己的车,适合的才是最好的。
普通轮胎
那么轮胎与油耗又有什么影响呢?轮胎的气压过低会与地面接触的面积变大,增大摩擦力起步变得不轻盈,所以就会导致油耗增加,但气压过高又会影响安全性,所以一定要经常检查轮胎的气压,这也是比较重要的常识,高油耗都是各方面因素累积形成的,所以养车要从细节着手。
雪地胎
轮胎的磨损程度以及花纹也是对油耗有一定的影响,特别是二手车的轮胎,如果磨损严重抓地力不足时,那么在汽车行驶过程中,轮胎会出现打滑现象,这样就会增加油耗,新车轮胎或粗花纹轮胎(雪地胎)磨损轻,抓地力好阻力也相对大,那么也会增加油耗。
未完待续!!!
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