日前,马自达正式发表的一篇文章名为《一箱油从无锡到北京的完美之旅》,从无锡到北京,高速公路超过1100公里,只用一箱油就跑完了。

折算下来百公里油耗大约只有5升多。如此之低的油耗显然挑动了大家的神经。国内就有媒体为了证实而特地展开了寻找文中谭先生之旅,在多方查证后却始终不得要领,由此产生了对阿特兹油耗的质疑。

当下确实有很多车企为了领取国家的节油补贴或是标榜自己出色的油耗水平而不惜联合一些检测机构进行油耗测试作假,相关新闻大家可以通过度娘找到很多。

那么,阿特兹到底是真省油还是又一个自卖自夸的『王婆』?这不仅是其它媒体的疑问,也是汽车网评的疑问。同时更为重要的是,我们刚刚通过内部渠道拿到一个联想集团出品的车主利器-『联想车助手』。根据介绍,这款APP应用不但可以提供违章查询、车辆健康体检、故障修复等功能,其独有的油耗测算功能更是直接扒了众多车辆官方油耗的底裤,联想车助手的油耗精准度是否真的达到可以替代传统计算加油量的土办法,这也是我们的疑问之一。为此,我们将带着这两个疑问来一次实测,希望可以给大家一个更真实的记录。

测试车辆:

阿特兹2014款2.0L蓝天尊贵型,已行程759公里;

测试方法:

1、土办法:通过前后两次加油量来计算油耗值;

2、车载仪表:即满油后清空小计里程、小计油耗值,测试结束后再看这个小计表的油耗成绩;

3、联想车助手:联想集团出品的车联网应用,这个APP是通过连接汽车上的odb接口,读取车辆ecu里的油门开合度、空气流量来直接计算油耗成绩,因为其方便快捷,目前也是一款比较火的汽车类APP。

最后通过三种完全不同方法的值进行分析,说明。

测试线路:

从谭先生的描述来看,其是加油后就直接上了高速,出了高速马上加油,全程高速无堵车。为了更好的模拟其环境,我们选择的出发点是广州番禺洛溪的中石化加油站,然后经过洛溪大桥,转上环城高速-广珠西线-沿江高速,最终到达阳江,从三山镇出口下来后,就直接又上高速原路返回,全程520公里。

测试环境:测试前车辆所走里程为759公里,全程空调、音乐开启,共乘坐两人,期间经历暴雨。

准备、加油、出发:

出发前先到洛溪的中石化加油站把油加满了,原来油箱还有不足一半的油。并同时把车载仪表盘的小结油耗清零、小结公里数清零;开始启动联想车助手,确保各项初始环境一致,同时小编还用联想车助手为阿特兹进行了体检,最后检测结果显示阿特兹健康状况非常好,得分92分。这也让小编对此次出行的安全问题下了一颗定心丸。

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