【深圳五十铃庆铃专卖店】高潮行进2020年！庆种50种全系国6新品上市看点就是这些.

第一商用车网络小鹏

就市面上低迷的商用车品牌来说，京种汽车绝对是一个。作为中国高端轻卡制造商，景宗一直默默做大事。但是，在农历新年来临之际，低矮的警钟在重庆开始了宣传和激动人心的工作。

1月18日，庆种50种全系列国家6新品上市发布会在重庆举行，现场公布了符合国家6排放标准的多种新车上市，为商用车市场增添了话题和亮色。

快的人要更优越一步。n系列窄中宽轻卡值得等待。

在此次发布会上，京种汽车带来了GIGA巨咖2020种、FTR/FVR中中中卡、NQR中卡、N系列窄中宽轻卡、TAGA达卡等全国6款新产品、轻重能汽车。

所有新车中最成为话题的是50种新一代国育N系列中体轻卡。全部搭载50种成熟的4K国育发动机，120Ps和132Ps，与50种MSB变速箱相匹配。下一步将配备50种最新一代4JZ引擎，最高可达170Ps。

作为50种技术成熟可靠的4K发动机平台，这种动力高于功率，扭矩更大。智能电控系统、智能油耗系统、高效增压技术、电控水冷EGR系统等最佳应对方案，创造了新的燃烧方案，提高了燃料经济性。此外，还可以提高发动机运动部件加工精度，优化材料，润滑充分，冷却效率高，自身消耗少，进一步减少燃料消耗，增加用户收入。

景宗汽车股份有限公司总经理林秀一致欢迎辞。

新车采用经典的50种风格的驾驶室，拥有广阔的驾驶空间和广阔的视野。外观俊朗，前脸使用家族化设计语言，前格栅铬装饰是简单的大气，不会失去运动范、视觉的机器识别度。以优质机箱全面提高安全性。轻量化车身与宽敞的集装箱一起实现高效运输。

有趣的是，新车增加了动力窗、中控锁、倒车雷达、倒车影像、MP5、多功能方向盘和其他配置、汽车联网、驾驶计算机、全液晶仪表、驾驶记录仪等。在发布会现场，小编采访了深圳新东金出身的经销商李宣传。他告诉小编公司，去年他卖了约4000辆车，90%左右是轻卡车型。随着国育新车的上市，他预计今年也将迎来新的高峰。“深圳目前正在实施安装DPF的国五排放，虽然处于国五和国六之间，但是当地用户环境舰政策意识很强，很多车主都在等国六车。50种轻型车上市，这不仅是我，也是顾客迫切需要的。”

景宗50种新国6n系列重体轻卡

据悉，国家6产品上市后，为了始终保持质量可靠性，轻型汽车各车型“三高”试验组将从吐鲁番、格尔木、西大潭、昆仑山、敦煌等地向多频高温、高原、高寒的征战，从近50的吐鲁番到-40。

”试验团队无数次奔赴高温、高原、高寒等极限之地，不断“折磨”产品，对整车、系统及零部件性能在各种温度、各种海拔(气压)、各种工况下进行反复的测试、验证及优化，为的是铸就庆铃汽车的卓越性能和极致品质，以及对环保赋能、绿色发展的追求。

庆铃汽车国六产品三高测试

巨无霸的2.0时代 GIGA巨咖过于“引人注目”

如果说N系列窄中宽体轻卡的上市搅动市场的一池春水，那么庆铃五十铃GIGA巨咖则印证了自身的超高关注度和话题性。在展会现场，GIGA巨咖毫无意外的成为最热门的车型，前来关注的用户和经销商更是络绎不绝，并纷纷拍手称赞。

GIGA巨咖2020款以“省”字当道，高效运输更省油、品质保障更省钱、国六技术更省心，可谓如今市场中最“省”的国六重卡。该车搭配五十铃新一代的6U和6W柴油发动机，覆盖350马力~520马力五种马力段。从增压到冷却、燃油多点喷射，追求最大化降低燃油成本，实现大扭矩，经济专业区域大，动力强。

庆铃汽车股份有限公司副总经理曹怀礼介绍国六产品

与此同时，该车配备的美驰166系列驱动桥能够实现16万公里超长换油周期。宽大的双层卧铺设计符合中国国情，驾驶室内部空间宽敞，驾乘人员能轻松站立，在卧铺休息时可端坐不碰头。而且驾驶室前部宽度得到有效控制，优化车辆角部的风阻流向，流线型形状减少对后车侧面风阻，获取最佳空气动力性能，有助于改善油耗。

2019年对商用车企业来说最困难的事情是什么？国六排放标准。2020年更重要的事是什么，全面满足国六排放标准。对于默默耕耘的庆铃汽车来说，2020年的一鸣惊人只是一小步，继续推出更好更适合中国的产品才是不变的真理。进入中国几十年来，庆铃汽车一直都脚踏实地，为客户提供高品质的商用车。如今，在国六排放标准的机遇下，庆铃汽车也将继续乘风破浪，扬帆起航。