一直给人以“货运大叔”形象的50种也是最近聚在一起热闹地开始化妆整容,打扮自己时尚,进入家庭民用市场。

50种U-X在国内首次出现在2015年4月的上海车展上,被定位为中型SUV。从外观上看,U-X前脸基本保持50种D-mu-X皮卡的设计。

与 D-MAX不同,新车在前雾灯一侧融入了LED每周驾驶灯。在机箱方面,mu-X前悬架是双叉臂独立悬架,后悬架是五连杆非独立悬架。

新车将采用非装载式车身结构,并可选择搭载分时四驱动器系统的车型。定位为强硬派SUV。

健壮的身材配有坚固的底盘,大大提高了D-MAX的通过能力。后排的隐私玻璃加上7个大空间,绝对可以做任何想做的事。

塔排名第25万位

但是问题来了!那是50种品牌形象。考虑到50种在中国市场给人的印象,总是皮卡品牌,感觉和民用的关系有点远。对于熟悉民间品牌的中国消费者来说,品牌知名度真的很惨。对于在注重面子的中国,50种mu-X的一种产品能否爆款,笔者表示不乐观。卖了这个价格,主编觉得还不如考虑长城半场H9。

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