【宝马1系敞篷车展】宝马数码家族中最年轻的成员宝马1系展示了2017上海车展。

宝马1是宝马数字系列中年龄最大的成员，但衍生版不少。这次我们看到的敞篷版的宝马1是衍生出来的重要车型之一，当然还有Coupe和国内没有出现的高性能版本。

宝马1系拥有的运动质量，第一眼看上去一般都会喜欢他。4239毫米的车身长度，50: 50的重量分配比例，苗条的前端，更落后的乘客座位，和宝马Z4有些相似之处。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)宝马特有的双馨烤架和三界有一些相似之处，增大后比以前更加突出了宝马一系的宝马血统。

宝马1除了整体外观具有运动品质外，双肾隔断设计的经典设计，腰线的设计富有张力，不失优雅，饱满的腰线使他充满了强烈的力量感。宝马独有的C柱钩曲线设计，配合高大的腰线，让他认为这是即将离开弦的箭，为后排乘客提供了更广阔的上下空间。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

尾部水平线使新的宝马1系在后面看起来更宽更强。有些人可能看起来有点小气，但对宝马套装进行后围可以更好地展现他的运动气质。

中心控制台的风格仍然保持宝马传统，黑色塑料配合银色铝质面板，简洁直观。每个功能块上的按钮不多，初学者也可以快速熟悉基本操作方法。

宝马1系车虽小，但乐趣不小。宝马出色的操作性能是第一系继承得很好，这得益于宝马底盘悬挂系统的完美调整。第一，1系汽车与许多小型车型不同，在这一车型领域采用了罕见的前向尾流设置，这是宝马的传统。后轮驱动的车型在车辆操作方面可能比灯泡车型灵活得多。如果宝马1系和大众的高尔夫或福特福克斯跑相同的急转弯，就可以看出宝马1系比后者敏捷得多。这就是落后的优越之处，也是第一系的大卖点。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

在动力方面改造1系或引进宝马新开发的1.5升3缸增压发动机。该1.5T引擎由N55引擎改造，具备缸内直喷式及Valvetronic可变阀举升等技术，因此综合表现很受期待。此外，2.0T和3.0T发动机也将继续在第一界服役，以满足不同水平消费者的需求。