【宝马五系2015款图片及报价图片大全】四年下跌50万美元的宝马528GT性价比高不高？朋友：登上人生巅峰了吗？

Hello，你好，广东驻地验车小杨又和大家见面了~欢迎收看这次二手车检查有趣的事情。我不仅是修理汽车的二手车检查技术人员，我的宗旨是说服故事车离开公司，帮助客户解决所有问题。(大卫亚设)。

宝马5系GT，时尚但不受欢迎的车，因为国内能买到这个价位车的人都是需要商务车的大老板吗？因为每个人的需求不同，所以不能说这车买错了。就是真的车不好。我认为5系GT是被市场严重低估的最佳代表之一。

宝马5系列的销量远高于GT。可能是因为价格相对便宜，这个5系GT虽然新车很贵，但是二手车的性价比确实很好。

今天这个粉丝弟弟也看到了二手车的性价比，看到了不容易的“衬衫”特征，找到了这辆车，但是他又怕车的状态不行，找了我，找了第三方独立检查机构的工作人员，看看这辆车有没有问题。

不用说，简单介绍一下这车的基本信息：2015宝马5系列GT528i豪华型，手表公里数52099公里，2015年3月卡，新车含税价格：80.11万，卖家报价：36.5万，最终交易价格：36.5万。

检测到电车漆面，左侧部位前后保险杠、左前叶板、左前门、左后门、左后翼板都有油漆修复痕迹，为了减少眼睛疲劳，外观漆也不一一介绍。毕竟二手车嘛，油漆也正常。

现在让我们看看机舱的情况。打开引擎盖内部清洗也很干净。二手洗的也有点干净。第一，可以让购买者看起来这辆车和新车没有太大区别。可能看起来很好。第二个原因是掩盖脆弱部件的老化渗透问题。

盖子螺丝也完好无损。没有发现油漆去除痕迹，看起来很好，可以排除前盖位置的事故、改造等嫌疑。

两边减震周围也完好无损。减震螺丝没有发现脱落的痕迹，可以解决改装更换、事故更换等问题。

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左右叶子板边梁，水箱框架周围易损件也是保留原车的状态，未发现更换，拆卸的痕迹。

再往下边看，两侧的纵梁也是完好无损、对于严重的事故车两侧的纵梁基本都是变形的状态、从上图中我们看见纵梁周围的易损件，水箱框架均是完好状态，所以这个部位也是非常的重要、一刻都不敢忽视。

左右大灯其实也是能给我能提供很多信息参考的，有没有拆卸，有没有更换等，都是值得关注的地方。还好这扯灯也是原车的，未发现更换，可以排除事故的嫌疑，我们继续往下看。

发动机前部也是非常的干净，未发现存在渗油漏油的问题，即使存在也被卖家清洗的干干净净了。

接着我也查看了后尾箱的情况，内侧后围板也是完好无损，均保留原车的状态未发现撞击变形切割修复的痕迹，可以排除尾部事故的嫌疑。

接下来检查一下驾驶舱的情况。一眼看上内饰就跟5系基本没有太大区别，整体的磨损并不严重，尤其是座椅感觉原车主保护的不错，没有什么皱褶。这也直接的证明了GT的座椅早用料方面，确实比较扎实。

后排的空间可以，尤其是这个角度坐着对腿部支撑做的非常到位，长时间乘坐也不会觉得累。后排座椅更新一些，一看就是很少有人乘坐，仔细检查了安全带等部位，没有发现问题。

在看中控台的细节，都是低调的设计风，仔细看细节也能看出磨损很小，检查了各项功能都能够正常使用，空调也是十分冻头。

仔细检查了内饰的各处细节，座椅底部，安全带，仪表台的内侧都是非常的干净，螺丝均未拆卸除了正常的落灰，一点锈迹都没有。

车的整体车况还算不错的，接下来我们就要看到底盘了，激动人心的时刻要来了，如果底盘也没啥问题的话，那车况就应该是非常优秀的了。车子缓缓升起来，远处看过去那叫一个干净，渗漏等问题就别说了，基本都是不存在的。

发动机、波箱的底部也是非常的干净，未发现存在渗油，维修的痕迹，有粉丝认为能看到一台一点油都不渗的宝马确实少见，不过一般这种问题都会大规模的出现在10万公里以后，刚5万公里的车，没问题才是正常的，有时候我总觉得宝马被黑的太惨了，哈哈。

检查时发现，右前轮胎的外侧剐蹭，问题还是比较严重的，看着都有点吓人，建议及时更换，对于这条防爆胎价格也是不便宜，费用差不多在2300左右一条，想想这个数字，我瞬间觉得工薪阶层的粉丝如果想买此车的话，一定的考虑后期的费用，收入不多的话，换一条胎，半个月工资就没了。

接着我又检查了一下车载电脑系统，OBD电脑检测结果一切正常，未发现故障码，电器系统看起来还是很不错的。

到这检测基本就结束了， 总结一下车况：无大事故，无泡水，外观漆面前后保险杠喷漆，左前叶子板钣金喷漆，左前门喷漆，左后门喷漆，左后翼子板钣金喷漆，机舱易损件完好，机油需更换，内饰灯光，功能按键，电动座椅，空调天窗均完好，底盘发动机波箱无维修，无渗油，四轮轮胎更换【右前轮胎外侧开裂需更换】，轮毂翻新，OBD电脑检测发动机无故障码，静态发动机波箱无异响，挂挡无顿挫。

这车整体车况很不错，价格也算是比较便宜，同级别这个价位你肯定买不到比它再好的车型了，当然不包括水泡车、事故车、水车、套牌车、抵押车等等问题车辆。

不过，别看35万的价格并不是很贵，普通的工薪阶层多赞两年钱也能买得起，但是后期的维修保养费用，可都是按照宝马7系的标准来的，随随便便修点什么就得要你个万八千的，这车可不是白用的7系底盘，有这个钱，我每天不得多买两跟冰棍孝敬我的领导们啊，哈哈哈哈。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师小杨，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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