【贝纳利150踏板】贝纳利小贝罗BN150S，初学者值得入手的车。

这篇文章是可爱的她在Halomoto app上发表的。

现在从7月1日到现在有3个月，3000公里的里程。请简单谈谈这段时间的驾驶感受。不足之处，请大家多多批评。(大卫亚设)。

车型特色

新车赶上了7.1免税！我市摩托车需要刷卡计划，落地总共花了1.3w，综合感觉还是很好的！

贝纳利拉小型迅猛龙150可以说在冬季车型中处于中等水平！从实用价值来看，这辆车不及R15和GPR150的两个高峰，但这辆车在价格上绝对亲民！裸车11950，还有砍价的空间。正常11500可以享受150位移免税。比极客155和豪作DR160好多了。春风的150NK也很好。但是现在春风品牌，键盘侠喷的不轻，会给很多新手带来误导，所以这个小神龙值得推荐！(大卫亚设)。

这辆车没有配备ABS，但即使安装CBS前后联动刹车系统，也可以算是照顾新手。目前，150排气量的街车似乎只有春风150趣味版有ABS系统，请各取所需！

该车采用的国际6档配置，配有LCD仪表盘，定位显示，7000-9000动力输出强，万转自动断流油，车速表在120左右，实测GPS速度约为110%，喜悦度10%，操作感非常好！综合油耗，操作，价格，品控，这车在动车组上绝对不错！车型和150车系不同，比较大，和照片完全不同！换了140背影后，明显感觉像是250车系！

参加俱乐部活动，我的位移最小，哈哈，但是外形也不差。那条蛇的脸前面就是小迅猛龙

车型配置

该车采用水冷冷却、三火花塞配置、CBS前后联动刹车系统、双翼梁的车架操作是绝对可行的。780个高，本人170个高，请随意操纵！不推荐180以上。好像是骑狗。LED大灯不是很亮，但是哈哈，整体评价很好！其他详细配置官网更准确！初学者一定会研究构成，所以我就不一一介绍了。

燃料消耗、动力性能

在燃料消耗方面，小型迅猛龙表现得很好。10升油箱不大。油表显示，在还剩最后两格快的火时加油。一箱油正常是45-50韩元，95号汽油！差不多可以跑350 ~ 380公里，油耗可以控制在2个左右，平均计算为0.15元/公里！每次加油时记录的熊的油耗。

动力上小迅猛龙还是不错的！正常第二段开始，4000-5000圈左右变速。当然，换挡的程序并不死板。可以参考发动机的声音、振动、转速、速度等多种因素。5档速100公里/h，6档速120公里/h左右，这个数据在150车系中很好！当然，正常驾驶还是要控制右手！

速度和操作感很好！毕竟是街车，坐很长时间肯定不舒服！Kaal什么的因人而异吧~

关于改造

车加了两个变箱，价格在700左右，万里号开车时不影响操作的感觉。带人去后座也没问题！轮胎目前没有换，很多汽车朋友建议换工厂轮胎、半热熔，其实控制好车速，正常通勤步不做特技。这个轮胎已经够多了！

最好不要换排气！手机支架、防摔杆、尾框、侧盒、后座包、脚刹车踏板、侧踏板、贴纸、角霍桑、射灯。

哈哈，改造是个坑！汽车落地1.3W，总体上改装了超过2W的设备。根据个人爱好，我想买ADV。因为各种原因。或者爱上了三箱茶。

装备方面有：贝迈通V8头盔耳机、山狗A8记录器、骑马服、暴露头盔、护具等。都是钱

给贝纳利白俄罗斯BN150s打分(五星最佳):

操作：

油耗3360

性价比：

骑自行车感受：

改建空间：

颜值：