【贝纳利银刃】是融信泄露的吗？还是拜仁出轨了？QJ的宝马踏板预计不会超过3.5万韩元。

前爪无极发布SR4 MAX引起了无数争议，QJMOTOR后脚揭露了自己大踏板的概念图。结合工信部参数来看，这辆车是指无极和国内350cc级大型踏板市场。

而且，从能看到的配置来看，QJ的大踏板反而更有宝马的味道。因为除了进口车专用的BIVER夹具外，发动机动力、车辆建模、轮毂尺寸、和宝马的400系列非常接近。(威廉莎士比亚，美国作家)。

特别是根据发动机功率的表现，工信部网站显示，全康使用的这款滑板车发动机的实际位移为350cc，代号为QJ1P80MP-D，最大功率可达25.2千瓦。这个数据的意义是，全钢在缸直径和位移与宝马相同的情况下，稍微提高了部分发动机动力。QJ确实有东西。

网民评论：

“站r & ampd "

这有什么py交易吗？

益中ABS，可以吗？

钱江果然完全是一条吉利的路。

这有什么用？先做好品行控制。

从鸡摩托车上卸下新产品，不怕五老酒，怕买回来就问。(莎士比亚)。

奖品要适合无极SR30,000左右。

不要胡乱定价无极。350踏板比街车5k以内就可以了。

当时的贝纳利银日250现在在二手平台上价格很香。

Qj也很牛逼。任何春风引擎，无极引擎都可以得到。

吴艺均：

QJMOTOR的这辆滑板车已经在2021年10月的工信部名单上了，当时我隐约觉得QJ会和无极正面相撞，毕竟这车当时用的是BYBRE，相比QJ自己生产的刹车，BYBRE可能更可靠。(威廉莎士比亚，美国作家)。

而且这车的发动机配置直推宝马，相比融信的21kw，钱江的25kw确实更朴素，足以吸引大多数消费者。

事实上，此时此刻，很多人会好奇。你的前江的发动机为什么和宝马的参数相似，你的这台发动机到底是怎么回事？

融信卖给全江了吗？

显然，龙信本人使用阉割过的发动机。怎么能把满血的机器卖给竞争对手？

宝马给了你全钢许可吗？

不可能。如果真有这种事，钱江一定会大举宣传。与一线制造商的合作一定会有助于股价上涨。钱江不必在这种事上装死。而且宝马和龙信还没有结束合作。如果宝马歧视国内合伙人，我就更不用说了。可以在道德层面上谴责。

那么，对于引擎的来源，只有最后一种可能性。这就是钱江自己逆向研发的。(阿尔伯特爱因斯坦，发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)

钱江不能从质量上看，但发动机厂有几个。

如龙六的国产第一台四缸发动机，752S的国产最大排量270度曲轴发动机，以及前段时间逆向铃木的650cc V2发动机，和逆向川崎的400cc双缸发动机，这些迹象都在表明，钱江确实是一个被大众忽视的发动机逆研大厂，他不是没有能力，只是一直都默默无闻罢了。

至于他默默无闻的主要原因，可能和发动机厂房以及研究设施的扩建有关，但是具体是不是这个原因导致的，我也说不准。

   根据瑞华会计师事务所（特殊普通合伙）出具的标准无保留意见审计报告，按母公司本年度实现净利润21,447,745.48元，提取盈余公积2,144,774.55元，加上年初未分配利润145,699,587.37元，本年度实际可供股东分配的利润为165,002,558,30元。
    鉴于公司扩充大排量摩托车制造能力及电动摩托车产线建设需要，公司2019年度有重大资金现金支出安排，用于新建厂房、构建大排量发动机流水线以及相关配件制造设施，董事会决定：2018年度不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本。

——钱江摩托：第七届董事会第十次会议决议公告

至于钱江这次逆向宝马的踏板车发动机能有原版几成功力，没摸过车的我也无法得出结论，只能以值得期待这几个字草草收场。

而且在价格方面钱江会交给大家一个满意的答案。

无极SR4 MAX的定价和市场反应大家都看在眼里，在此我不做复述，无极的高价一定有不可力抗的原因所导致，为了让车相对显得值，无极把能给的配置都给了，比如智能仪表、胎压监测、倍耐力轮胎、行车记录仪、这些不是很必要的配置，以及TCS牵引力控制系统。

如果把前几样配置选择性去掉，我相信SR4 MAX的售价一定会符合大家的预期。

那么到了QJMOTOR的350踏板这里，SR4 MAX的高价陷阱钱江肯定是不会踩进去了，甚至连TCS都不一定会配备上，为的就是把这台车用最高的性价比呈现给大家，钱江背后没有宝马的制约，他想怎么玩就怎么玩。

至于部分车友对钱江在质量方面的疑惑，这对于钱江而言并不是问题。只要你的车够便宜，无论你的产品造成什么样子，总是会有人因为便宜二字而买单。

总结：

现在的QJMOTOR走的其实就是当年吉利集团的老路，广撒网、多打鱼，摩托车的发展历程总有一部分是可以借鉴汽车方面的先进经验，这方面同样没有多错之分，只有适不适合而已，但是就目前的情况来看，QJMOTOR干的不算差，至少还能存活很长一段时间。

最后我们一起来猜一下QJ350踏板的定价吧，我觉得会在3.2万元以内啥也不带，或者3.5以内带着TCS，就是相对低价打下市场。如果你是这台车的预备役车主，相对于售价和配置，你对产品的稳定性又有什么看法？对于钱江的定价又有什么建议？欢迎来评论区留言讨论，我们一起聊聊这个话题。