【呆子评测贝纳利bn302】街头跑车愚蠢地分不清，是5万内同一平台的街头跑车型摩托车。

在摩托车上同时使用同样的发动机在街头跑车上是很常见的方法。同一发动机在不同的调教风格、价格差异相似的情况下，外观和乘坐体验反而相差很远。街车or跑车，你更喜欢哪一辆？(威廉莎士比亚，美国作家)。

RC390和390DUKE

豪爵铃木gw250或gsx250r

GW250

聚集地GW250、聚集地第一新车“睾丸”、摩托车的常青树荔枝、铃木B-KING作为原型车重新设计的街车，成功从中国制造重返世界各地。多年来畅销的不老新车，中庸是王道在上面展现的最佳形象。今天看起来没有太出色的设计，但能和你一起翻转的稳定性很强，内体操安心应用是最大的优点。

GSX250R

GSX250R是使用GW250引擎的GW250这样的车架，它改造了原来的跑车版本，在功率和操作方面更优秀，更年轻的外观更可爱，铃木GSX-R系列家族式外观延续。排气在重量上变轻了，声波也更厚了，仍然延续着GSX-R系列家庭式外观。

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川崎川崎z250 or ninja 250

Z250

川崎位移最小的Z250在外观上很好地延续了川崎Z系列的设计风格，再加上川崎经典绿色，让这款车型看起来年轻，昆虫复安的两盏雪灯和Z800一模一样。“滑动离合器”在快速降低紧急制动时有效防止后轮坠落，优秀的操作更适合初学者操作。

Ninja250

被大浪制造商仿制的ninja250应该是川崎最知名的车型。Ninja250是目前国内市场上最畅销的250级跑车车型，获得了众多奖项的ninja250，掀起了250cc仿车热潮。帅气外形的出色操作使很多年轻男女更加难忘。

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贝纳利bn302or飓风302

BN302

贝纳利蓝宝龙300的欧洲版BN302整体上与BJ300GS有微妙的差别。据说，这种双缸的300引擎拥有相同等级最美丽的声波。的确，声波一直是贝纳利的大杀手，在国产多缸机不足的今天，这种双缸车型的声波确实满足了很多声波控制。

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飓风302

蓝宝龙300（BN302）的跑车版，贝纳利少有的跑车型，同样的动力系统跟传统系统，只是对局部的小件进行了改变，全新设计的仪表盘和排气管，比街车版更低的座高让这款车并没有趴赛那么战斗。经过重新调校的飓风302拥有更加良好的操控能力，遗憾的是没有配备ABS系统。

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KTM 390 DUKE or RC 390

390DUKE

KTM作为世界上顶级的越野摩托车制造商，在其他车型上的实力也是非常强悍的，以狂野著称的KTM街车都是同级别中野兽般的存在，全新的390DUKE全新设计的外观，更加犀利颜值进一步提升，炸裂式前脸独具一格，裸露的钢管式车架力量感爆棚。

RC390

同390DUKE相同动力系统的RC390，外观上同样是别树一帜，比较怪异的造型更像外星来客，电子油门滑动离合器的配备更进一步提升操控性，44hp的马力147kg的重量绝对的惊艳数据，轻量化一向是KTM的拿手好戏，在同级别中无出其右。

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GSX250R 与 ninja250

同样的心脏装在不同的驱壳中，跑车和街车两个极端的造型各具特色，跑车不单单是加了导流罩的街车。在空气动力学上更胜街车一筹，往往同级别的跑车可以战越级的街车，速度上跑车无疑是王者。街车有着更加时尚前卫的造型，和更舒适的坐姿已适用更多的使用环境，由此也牺牲了速度上的优势。速度or舒适你更倾向那一边。