作家:赵斌

照片:曾林

KTM 1290 SUPER DUKE R是最近很火的街车,之前《劲动力摩托》做了新车到店的栏目,今天空子会详细说明为什么这是史上最强大的街车。

整车欧洲进口,质量上并不是泰产越产可以相提并论的。而售价为228000元,别忘了这是一款实际排气量超过1300毫升的街车。

今年KTM出品的大部分公升级车型都配有LED日间行车灯。比如说:1290 SUPER ADVENTURE。

液晶+指针式显示屏,别看屏幕不算很大,但是功能上绝对超群,所有功能都可以通过车辆左侧车把进行调节。其中包括雨天模式、运动模式和城市模式,还有牵引力控制系统,弯道ABS防抱死系统,但是最值得一提的就是防抬头系统,文章最后我会大家解释防抬头系统的重要性!

意大利Brembo的制动卡钳配上博世的ABS防抱死系统和奥地利的WP减震器,这些超高的配置都是摩托车届的大品牌。

单摇臂式的后悬挂配上锻造轮毂真是怎么看怎么顺眼。

强大的V形双缸发动机拥有1301毫升的排气量,在每分钟2500转速的时候就可输出100牛米的扭矩,每分钟3000转速时便可爆发出130牛米的扭矩,但是KTM 1290 SUPER DUKE R的最高扭矩为144牛米,可想而知在你刚起步的阶段,它就已经输出了80%的动力,我想能驾驭这辆“猛兽”是每个男人心中的梦想。

最后就来为大家说一下防抬头系统的重要性,前段时间《劲动力摩托》的主编安李楠赶往浙江参加了KTM 1290 SUPER ADVENTURE的试驾评测,由于斌子对KTM 1290 SUPER DUKE R中毒太深,特意交代安老师如果浙江春风厂家有KTM 1290 SUPER DUKE R的试驾车,一定要替我试试。后来安老师回京跟我聊起这款车的性能时说:“这款车实在太猛了,动力严重过剩1,2,3,4挡只要给油就抬前头,还好有防抬头功能,要不油门拧大了一定翻车,但是打开防抬头功能以后,无论怎么拧油门系统都能控制住车辆动力过猛的情况”。这可是一位有着近20年试车经验的老玩家,言语之中透出了对这辆车畏惧,他可是曾经把铃木“隼”开到每小时320公里时速的人!要是没有这些强大的辅助防功能想必我们主编也无法将此车发挥到100%的极致。

如果北京能有KTM 1290 SUPER DUKE R的试驾车,斌子一定在第一时间为大家带来此车的试驾报告,我倒要看看这款车到底能有多强!

想了解以上车型详情,请点击文章下方“相关车型”进入数据库,那里有具体参数和全套图片呦!

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