[指南]3系作为宝马家族历史上最成功的车型,从1975年推出之初就受到了广泛关注,但被称为“世界中级车之王”的这3系在进军中国初期,市长/市场表现不佳。
3系作为宝马家族历史上最成功的车型,从1975年推出之初就受到了广泛关注,但被称为“世界中级车之王”的这3系从进军中国之初开始就没有那么理想了。到第五代车型的出现——码E90,国人才尝到了宝马3系的真正魅力和精髓。时尚的外形,热情澎湃的动力,一流的操控感,卓越的造车理念,无与伦比的品质,让三界变得那么完美。
今天2017年,尤其是在大城市,奔驰宝马奥迪已经太多了,用烂大街形容也不为过。因为日产、起亚等普通品牌正在销售。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)之前的宝马车主给人的印象是美男或富二代暴发户。随着经济的发展,社会的发展,其印象早已成为过去的偏见。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、有钱人)如果他们现在,他们有4系列、6系列、Z系列,还有3系、5系、1系,似乎已经成为普通人的正常选择。小编是穷屌丝。只有这YY一次,哈哈。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),《艺术》)作为一名合格的检查员,作为编辑,我将向大家讲述分内的故事。
看,今天要检查的是这个E90的宝马325i。
模特:2006年325i时尚类型
里程:9.6万韩元
出货日期:2006年7月
位移:2.5L
新车指导价格:428,000韩元
第一步:检测形状油漆
按照编制前二手车的惯例,我得先看一眼车的外观。主要是判断油漆有没有色差,车辆的哪个地方喷了油漆,大概心里有没有数字,然后用专业仪器测量油漆,估计我之前看到的油漆和脸色是否不同。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure)让我们看一下仪器测试数据。
通过一圈漆膜机检查,发现仪表测试比小编多。首先,从左边前门的一小部分开始,没有看到有油漆,但测量了仪表。后面很多地方都没注意到。哎呀!看来乐器比经验更好。除了那个大屋顶,没有钣金,但幸运的是,ABC专栏没有发生事故,所以我松了一口气。看看盘锦经过的地方。
这七面都裂了表
说说油漆有多少。外观也是重要的部分。去买车的时候,先看看周围有没有改变外观,有没有色差,有没有凹陷的地方。是吧?那就看看这辆车的外观吧
这个引擎盖两侧的螺丝都拆了,也不知道具体做了什么。也许学徒用翼板螺丝拆下了这个螺丝。
好像没有拆光气盖,这个右前叶板上也有脱附的痕迹。往下看。
以前我修机器的时候,换什么新的都可以减去新的生产日,但从这个灯来看,新的生产日还在上面。这不能很好地理解为小方不行。这部手机一共用了五六年
了吧,没钱换不起新手机,就凑活着用吧,等有钱再换吧。这右前翼子板也有拆卸的痕迹。
这是左后尾灯相信都知道是怎么换的了吧,我也不多废话了。那就来看下机舱里吧。
发动机舱检测
小编我大概看了一眼机舱还算看的过去,在往下看见助力油壶那渗油,发动机护板也缺颗螺丝
看这情况助力油漏的时间也不短了,都多了一层油泥在上面。
这估计也是哪个修理厂的学徒干的给少装一颗螺丝上去,小编在这提个醒,修车一定要注意。
防冻液的浮子都落低了看这情况是防冻液亏的太多了,不过还不错发动机没有任何油泥痕迹。发动机舱内的各种电子元件橡胶配件也并未老化严重,就是助力油这不太理想有点渗油。
电瓶要及时更换,别等打不着在着急,那就不是一个电瓶的钱了。
驾驶舱检测
打开车门看的还不错,怎么看这车主还很爱惜这车。收拾的很干净,不错,不错。一个一个功能试了试。
到点烟器这卡壳了,点烟器不能用,哎!再完美也有那么点瑕疵,不过通过这个点烟器的头不能正常使用,以及车里毫无任何烟味,可以推断车车主应该是不吸烟或者不在车里抽烟的人,给你点个赞。
刚才还说有一个小瑕疵,现在来个大瑕疵,两后玻璃不能升降,这个不光是瑕疵了可能和RMB有直接的关系。
当有个哥们说你左边的小灯不亮,我当时想换个灯泡不久的了,我下来一看当时就傻眼了,我的天这是天使眼,完了,这肯定不少花RMB了。
检测完现在用OBD检测的时候发现OBD的插座是坏的。
OBD检测
OBD检测整体还是非常满意的,基本上没有什么影响车辆使用的故障就是有个灯不亮,这个完全可以忽略,我之前检测灯光的时候就发现了这个问题,没想到解码器也发现了。
里外一圈都完事了,打着火试试。
发动机打着后,声音浑厚。通过发动机听诊仪检测未见到异常声音,上路试了一圈,车辆加速有劲,提速迅猛,通过简单的路试,方向灵敏,完全可以感受到这代E90底盘的功底,无论是制动还是提速还是转弯的倾角操控感真的非常棒。但是到有点不平的道路上就发现前面有咯噔,咯噔的声音好像是减震的声音,既然听到了就去看下吧是不是减震。
底盘检测这是重中之重
当车升起来小编我开始检测从前往后看,水箱都是原车的没有更换过,元宝梁螺丝也没拆卸过当看减震的时候,不错,说实话一般开325i的都不是好欺负的,所以都有暴力驾驶的习惯。但是这个车看起来并未有大的伤痕,的确难得!
看来还真是两边的都漏油了怪不的有那样的咯噔咯噔声音了,估计油快漏完了,如果买家买了此车建议及时更换,以免影响车辆操控和舒适性,继续再看看别的情况怎么样吧。
拆下底护板后,还真有油底壳有点渗油不过这没事,宝马有点渗油也是市属正常的,对于这款车龄超过10年的宝马来说,这点渗油真的可以点100个赞了。此刻客户也钻了进来也看到了,客户居然比我先发问,这车怎么不漏油?我到今天为止这是我看的第4个E90,这是唯一不漏油的,人家都说不漏油的宝马是假宝马。这台是不是假的?
假的?我当时也很诧异,的确。对于宝马来说很多都存在漏油的情况,但是这并不能代表所有,以我们检测的经验来说,5年左右的车漏油的大概占50%,8年左右的占75%,10年以上的占95%。所以说这台宝马真的太难得了,没错,这就是那5%。其实不光宝马漏油,大众漏油。君不见,骐达漏油,皇冠漏油,雅阁漏油的吧。说实话,对于漏油这块的确某岛国控制的相对好一点,但是这并不能说宝马之流的质量就不如他们。算了,不说了,免得言多必失。
车况总结
整体车辆无结构件事故存在,车身存在喷漆,局部钣金现象,助力油壶渗油,不影响正常使用,两后门车窗不能正常升降,要及时更换,两前减震漏油要及时更换,车辆底盘存在轻微拖地现象,OBD存在故障码不影响车辆正常使用,电瓶存在异常,影响车辆正常行驶。
维修建议
建议跟换全车油水费用大概2000左右,跟换电瓶大概600左右,检查两后门升降器,更换两前减震3000左右,维修费用大约6千多元
按照我们的流程根据检测的车况还需要给客户预估一个市场价。
最后,综合上述分析,小编觉得这辆车整体车况还是比较好的,并没有结构性事故,发动机和变速箱未发现异常。说实话,这种车况良好、价格实惠的车在二手车市场并不多见,但是要想买到这种车也并不难。小编建议在经济条件允许的前提下,大胆的选择宝马325i吧,当然需要你有一颗强大的内心,喜欢他就要接受他的一些瑕疵,虽然宝马325i车况好的确实有点贵。但是道理很简单,在这个级别里面,无论你买了什么别的品牌的车,你可能都会继续想着宝马3系(在蓝天白云的召唤下,有这么一句话:“每个男人都有一台绕不开的3系”),而选择了宝马3系以后,你就会有了更高层次的追求,事业更是如此。广大车友们,希望你们都能早日圆梦自己的dream car!
今天小编的话有点多了,说实在的码字码的手都酸了,所以就先说这么多吧!不知道大家看完小编写的这长篇大论,有没有对大家起到帮助。大家买二手车一定要注意了,目前国内二手车水太深这句话真不是盖的。在你没有十足的把握前、请千万不要向卖家支付任何形式的定金或者意向金之类的费用,如果你看不准车辆状况,可以随时联系我们。我们是检车家、愿意做你最懂车的朋友,让你真正有效远离事故车、火烧车、水淹车等问题车辆!当然了、大家如果对二手车方面有任何想了解的也可以扫描下面的二维码关注我们的公众号。或者直接微信搜索公众号:“检车家”。我们会通过公众号及时回复你的各种问题!
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