荣威550 1.8 油耗

随着丰田双引擎的推出，以前可以远距离看到的合资混动车现在只要伸手就能轻松地回家。(威廉莎士比亚、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田)

买混动，除了价格还要有一定的性价比，丰田双擎价格上确实有一定诱惑，可你真正去买的时候花费的钱不亚于一台燃油车，相比下荣威550 plug-in等国产混动车却是能真正给人实惠的，不信咱就来比比！

就国产新能源车来说，它们的技术实力丝毫不比国外品牌差。上海人的精明我们都知道，荣威550 plug-in在上海是人气颇高的混动车，不仅有着6万多的各种补贴，还有免购置税和免费牌照等一系列优惠政策。如果你认为他们完全是为了优惠去的，那就大错特错了，抛开了车子本身的性价比就是本末倒置，以一般人的购车思维，你觉得可能么？

通过下面的比拼，你很快发现荣威550 plug-in和丰田双擎，谁更值得买。

比起丰田双擎，荣威550plugin空间更大，油耗更低

对比丰田双擎，荣威550 plug-in车身尺寸上有着明显优势，更长的轴距代表着有着更宽敞的车内空间，更好地照顾车内乘员的感受。丰田双擎由于电池组安放在后备箱下方，所以就导致了后备箱的空间缩水不少。

很多人说丰田的优势在于技术，特别是动力方面，那好，就从两车的动力和油耗来说，看看谁动力效率更高，燃油经济型更好。

下表数据可以看出，荣威550 plug-in在动力参数上有明显优势，尤其是电动机总扭矩是丰田两款车的2倍多，动力上还是比较给力的，满足日常出行不成问题。

油耗上，得益于自身的油电强混系统，再加上其他两款车型都没有的发动机启停技术，荣威550 plug-in的百公里综合油耗只有1.6L，而卡罗拉双擎、雷凌双擎的百公里综合油耗则为4.2L，与荣威550 plug-in差距十分明显。

一张配置图，让你看清丰田双擎的寒酸

除去动力和空间，配置的丰富程度也直接关系着车子整体的性价比，在这一点上， 荣威550 plug-in可以说是非常厚道。主动安全配置上，装备了胎压监测、后倒车雷达、上坡辅助系统，而卡罗拉和雷凌两款双擎混动上连基本的胎压监测都没有。另外，荣威550 plug-in还特别装备了EPB电子驻车系统，抛弃传统的手刹驻车给车主们带来了更多的方便。

值得一提的是，荣威550 plug-in中控上的inkaNe智能行车系统，可以实现3D导航、手机互联、蓝牙电话、智能收音机等功能，丰富且实用，全程操作可以由语音对话完成。而卡罗拉双擎和雷凌双擎两款车搭载的G-Book，只能用在娱乐、通讯、咨询方面，有一定实用性但功能太少。

50公里的纯电动行驶，丰田双擎想都不敢想

在你从准车主变为车主之前，身边人都会及给你一些日后用车成本上的一些建议，买车容易用车难，车子远不是工具这么简单，你得像养孩子一样耐心呵护它，用车的成本问题自然也绕不开。

拿荣威550 plug-in来说，每天的上下班出行完全可以不用烧油，只要前一天晚上回家充满电，这款插电式混动车就能连续跑50多公里，对普通的上班族车主来说抵得过一天的来回路程了，当然最大的好处不是在这里，是在上下班堵车的高峰期，普通燃油车长期处在这样堵车和红绿灯下一个月下来也算白白浪费了不少油钱，就算是雷凌和卡罗拉两款双擎混动车也逃不脱，它们的弱混只能短暂的介入并不能进行长距离地行驶，相比之下荣威550 plug-in用车成本就便宜了不少，电和油谁更便宜你我都懂。

同为混合动力车，荣威550 plug-in和丰田两款双擎在实用性却相差甚远，对于土生土长的荣威550 plug-in来说，除去政策的优势，18.73-19.83万的最终价格比雷凌和卡罗拉要实在不少，尤其是免费车牌，这对于想在上海这样的大城市买车的人来说简直是个不小的惊喜，当然更多的好处是省去了不少的油钱。对于丰田双擎，最大的魅力在于拉动了混动车的全民普及，但其实性价比优势并不明显。

如果你喜欢汽车、想买车、或买车方面有什么问题，请关注快车报的微信公众号：kuaichebao

我们每天会在微信上推送新鲜有趣的汽车新闻和评论给大家阅读，让你爱好汽车的心爽的根本停不下来。