大家好,汽车的老司机又见到你了,我是主人,欢迎大家看二手汽车,感受乐趣。原因是我在所有测试人员中最多,所以被称为硕士。没错。今天我要和你分享最新的卡车。

今天青岛的客户测试了宝马7系列。顾客没有出席,但他派了他的助手。和助手一起挑战的话,顾客是装饰公司的老板。这是个怀旧的人。由于工作原因,我不得不卖掉他的宝马740。现在很难起床!顾客想回来,但他知道这基本上是不可能的事情,所以让助手找740的款式,用同样的颜色买他的香水。(大卫亚设。)!

助手提醒顾客二手车严重,顾客必须保证事件,顾客同意后助手找到了我们。我出现在主人身上。我检查了顾客。我活着符合我们对顾客的信任。

首先了解车辆的基本情况。

型号:宝马7系列2009 740LI高级版

工厂日期:2008年12月

行驶距离:100251公里

制造商指南价格:141万韩元

卖方提供:210,000韩元

测试地点:山东青岛

这是一辆11岁的汽车,但仍不会失去宝马旗舰,油漆依然明亮。师傅,我对此更乐观。

但是,我不受欢迎,机器的油漆表面不正常,不太高,但太低,远远低于整个车正常油漆表面的平均值!4S店油漆比原过程小,油漆厚度不符合原标准,封面有更换措施。

左前叶片也是一样的,拆卸更换。

左后叶和左后门划伤。

有和右边后门差不多的亮条位置的痕迹,所以没有办法修复镀铬的凹陷。要恢复完美,只能更改新的。

左边右边前门没有异常。但是右前刀片也有较低的价值。在最初推断之前,严重的影响事故导致左右刀片和盖子的更换。Lamolding的过程值得称赞,但它仍然是细节。

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在漆面后,他返回前面,打开盖子,常压在机舱内,只是简单的清洁,没有使用夸张的台板蜡。这740使用直线6缸3.0T双涡轮增压发动机,最大功率240kW,最大马力326,最大扭矩450nm,匹配6at变速箱;该发动机的燃油消耗良好。它不是特别昂贵的,维护不是很贵,比梅赛德斯 - 奔驰S便宜便宜。


正如我所期望的,前面的前面是一个事故。当盖子和叶子的固定螺钉时,发现了拆卸的痕迹。当发现先前的外观检测时,漆区域的正常值低于正常值,这更有信心更换前配件。


两条前大灯的生产日期远远距离工厂日期,替代品无疑是,头部前部的前灯不能保持前灯。


水箱框架被拆卸和更换,前事故的受害者同样。


它不损害发动机位置,左右叶片梁没有橡胶的比赛;前抑制是拆卸的,但它不一定是由事故引起的。漏油很可能是漏油。毕竟,它是一个十个,你可以理解!


宝马模型中越常见的故障是油泄漏,发动机不在少数群体,属于BMW的正常现象,更常见的油溢,高压油泵,油散热器,机器过滤器基座等上面部分在这辆车上有一丝维修更换。


石油也可以继续使用;电池目前是58%,或者可用于一段时间;冻结防冻剂是40度,无需担心;制动油的含水量小于0%,是优异的,所有的汽车油流体都是优异的。


11年前来到车上,旗舰车,中央控制设计现在看起来有点冷酸,宽敞的中央扶手和核桃面板,很多软包仍然表现出奢侈品,经过如此多年的氧化和磨损,方向盘,齿轮和座位离开了多年的踪迹,这不是那么明显。


发生了碰撞事故。让我们来看看安全气囊弹出;安全气囊的拆卸将不可避免地拆除,我们已经看到安全气囊孔不动,表明事故不会导致安全气囊弹出座椅带锁,前面的前部的前部特别严重。


安全带的生产日期与车辆的范围符合,没有维修痕迹,再次确认了我的结论。


座椅固定螺钉没有去除,座椅骨架没有生锈,地毯是没有腐蚀的,并且基本上消除了内部的检查。


当冷车开始时,您可以听到阀门的声音,明显勾选,为旧的宝马,我们不能问太高;里程表明,汽车正在开车100251公里,作为商业车,这个里程数量较少,但汽车中的使用磨损也符合下一个测试,全车功能按钮。


这款旗舰轿车富有足够丰富,五门电动吸力,后娱乐,前后座椅加热,通风,记忆,原车导航,逆转图像等。首先,您可以正常工作,但遥控器电池已经死了。事实上,宝马7系列当时也非常真诚,但内饰的视觉效果给人们不如梅赛德斯 - 奔驰S.


Cockpix Pinch也非常好,并且主人的前面非常珍惜,空调调整按钮的盖子看不到迹线。


前排的中央扶手按钮是卡壳的问题,并且扶手盖在关闭时未到位。


然后,读取车辆OBD数据的使用里程,并找到了两个电子配件故障码,并且对正常驾驶并不重要;变速箱里程和里程桌符合,排除了车辆调整的嫌疑人。


在阅读内饰后,我打开了道路的道路来测试道路测试。车辆运行没有问题,但是当交通灯可以显然感觉清楚时,仪器也伴随着相同的异常声音。


道路返回卖方后,检测到底盘。汽车抬起后,虽然表面看不到任何油,但我知道这个问题是不可避免的,不留油,仍然叫宝马?让我们提到一个11岁的宝马!


一旦,转向机刺激性,视觉检查并不严重。


发动机涡轮泄漏,涡轮热管渗水,油底壳渗漏,发动机变速箱界面泄漏。


袁宝梁被拆卸,齿轮箱还有拆卸修复的痕迹。


在碰撞束去除之后,后板略微变形,并且后部有一个小的后端。


四轮悬架系统基本改变了它。虽然已经用很多东西替换了很多东西,但这些东西很容易替换老化,即使原车没有被替换,你也必须在购买后花钱。


底盘上仍然有某种猛烈的问题,导致防护队变得不同程度的损坏,看到了守卫的颜色,很长一段时间。


车辆一直在架子下,检测超过两个小时结束!汽车总结如下:
车辆外观检测:机罩涂漆,左前叶片涂料,右前叶片涂料,前杆涂料,左后叶板留下后门划痕,玻璃镀铬条,返回凹凸涂料;
发动机舱检测:机床拆卸更换,两个前叶片拆卸更换,两个前大灯置换,油散热器拆卸修复,减震系统拆卸,水箱框架拆卸;
车辆内部测试:中央扶手盒按钮卡盒,后空调按钮损坏,遥控器没有电;
车辆开始检测:阀门异常声音;
车辆功能检测:OBD系统座椅具有故障代码;
车辆道路测试试验:仪器共振;
车辆底盘检测:涡轮热管渗流油,涡轮泄漏,发动机泄漏,发动机齿轮箱界面泄漏,传动传动,转向机泄漏,袁宝梁拆卸,发动机油型拆卸,后尾板是防碰撞梁的。略微变形;


总的来说,这740个汽车条件是一般的,但考虑到它的年龄,在这个时代,它的情况很好,虽然之前和之后有碰撞,但它不严重,它不能限制意外的意外.60%整车外观是原始的原装涂料,就像底盘油一样,只要它被维持,这不是一个很大的问题。汽车保持了如此好的,我不知道为什么原来的老板将选择放手,相对较新车的价格,所以旧车不能卖得太多。


告诉我的内容给客户助理,助手也闻名于某些车辆知识,他更令人认出了这辆车,他说要与卖家交谈,谈谈最低价格,然后向他的老板报告。我有撤退。


在路上,我检查了740次市场。同年二手汽车的价格为19 -20万。今天,卖方引用了210,000,这比市场高一点,也是正常的。在汽车的结合时,介绍维护仍然投入了一些费用。客户助理应该能够减少一点价格,即,卖家肯定会坚持底线200,000。


740新车指南价格为1.41亿。折扣后,上下有130万,现在您可以拿到20,000岁以下。奢侈品梦想太容易实现了?但如果经济实力没有足够的经济实力,我就会建议朋友不要开始轻松,您可以购买它,其燃料消耗,其后维护和维护仍然是数百万豪华车的标准,更重要的是,您可以突然弄错,只是由老板驱动的司机。如果你不相信我,你可以尝试一下。

1.《【01款宝马740二手车】当年花130万韩元买的宝马740开了10万公里,现在只有20万美元。车主:放开》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

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