贝纳利在去年(2020)改装的探险车TRK 502/TRK 502X上宣布以TRK 502 BS6规格进军巨型摩托车市场印度。
新功能
作为改造的一部分，新的TRK 502使用指针转速计和自发光LCD屏幕显示车辆信息，包括每小时、里程、水温、时间、位置等组合仪表。
与以前型号最大的区别是，整个汽车系统将更换滑动离合器，并升级刹车系统。高规格的X板使用KYB悬挂系统(前悬挂行程为140毫米，中央霍尔人员后可调节防震预载荷)、上排气管、线辐轮毂等。
同样的设计
由于贝纳利保留着古老的设计词汇，TRK502的前部仍然是大鸟嘴翼子板和攻击性的两眼头灯，其中包括能提高骑士抗风能力的大型防风玻璃、能提高续航里程的20L大容量油箱、手柄弓、车身侧保护杆、后车架、ABS系统、前后分离的双人座椅坐垫等。
BS6兼容引擎
TRK 502 BS6完全符合严格的印度BS6排放标准。这种排气量为500cc的水冷四冲程单缸发动机，能以8，500rpm到48.8hp的最大马力、6，000 rpm到46NM的最大扭力、滑动离合器的6档变速箱完全释放动力。
以售价来说，TRK 502区分产地-中国共4种规格：TRK 502标准版、TRK 502高度计、TRK 502X标准版、TRK 502X高度计，价格最低为38，800(NT 17.1万韩元折扣)，最高为45，
TRK 502
TRK 502X
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