买车前,用一辆手档机械车让我对自动派鄙视了很多年。直到朋友推荐Golf6,偶尔遇到自动派驾驶感,觉得手动挡太累了。(大卫亚设)。

奥迪A3、同级平驰A180\VOLVO S40\CT200H\ BMW 118I和奥迪A3综合评价,空间、动力、驾驶感受最强A3,可以看到A3在MQB平台诞生的小型轿车大众公司在佛山投资了130亿建厂。

第一次考试A3总体感觉很狭隘,那里都很好,除了动力。嘿嘿!同样的1.8T EA888试车感觉和帕萨特差别不大,只能说线性加速慢,转速上升后动力强,后路力量强。

可以说,用紧凑的家庭车,空间表现正好,储存空间多,所以很紧。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,空间名言)手箱里最大容量的DVD和读卡器简单地说,不太好用。辅助座位下面有放眼镜等零碎东西的小空间,后座下面也是一样的,但是冒着生命危险的后排中间的辅助箱子可能会死,经常打不开,用力容易打开的板子,容易坏的零部件,太娇气了。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,) (哈姆雷特,)如果质量如此脆弱,似乎不符合德国人的风格。幸运的是,4S店售后免费更换,但留下了易碎产品的印象。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),质量名言)行李箱空间完全可以用,储物空间没有太大的扩展空间。

经济性和安全性、普通家用轿车经济性绝对是汽车选择的主要因素,其他是品牌价值等综合因素。奥迪佛山工厂的视频显示,A3由于经济性,不会向材料价值倾斜,光滑焊接、空心部位蜡处理会提高耐久性,不会提高安全系数。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),经济名言)个人认为全景天窗不会感冒,横梁可以有效防止滚动,全景天窗首先要取消屋顶大梁,安全性绝对会下降。

对A3综合道路状态评价显示,1000公里以内的最低油耗为4.8升,不超过80公里,以一定的速度前进。8000公里实测综合油耗6.5-7升,综合公路,短途长途旅行。在最近的短途旅行中,390公里实际消耗22升燃料,每100公里折扣为5.6升,包括交通堵塞、省会、国道和高速。A3的选择首先是一台朋友的手动波高6,高速每4.5升跑100公里,以上油耗都是实际使用和车辆电脑显示屏,结果表明汽车电脑记录基本符合实际油耗。不像一些法国车电脑那样不现实。(威廉莎士比亚,模板,计算机名言)(Template,Template,计算机名言)为了安全性和经济性,A3完全满足要求,适合家庭使用。

5000公里的第一次保修是免费的,还没有达到第二次保修,还没有烧机油的现象,变速箱除了在堵车的时候突然受挫外,还运行得很好。据说苏宝全面检查了车辆的各种问题,苏宝结束后出现了问题。第一个是火花塞坏了,3桶灯不够用。真让人失望。如果不是驾驶多年的经验,请早点让我知道这台发动机马上就要废了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),驾驶名言)奥迪的质量真的让我大失所望!

可操作性,A3非常优秀,旋转准确,万道超车变速器动力控制非常准确。漂流不敢尝试,预计会掉沟,驾驶技术需要提高,自动挡也没有漂流的能力。

舒适度,A3减震部分柔软,过沟很舒服。座椅覆盖性很强,强烈推荐电动座椅腰垫。高氙气大灯其实很强大。晚上很亮。天窗很模范。从上面看,光线不透,隐私保护能力更强。中心控制台设计比较简洁。不选择V40的主要原因是中心控制台太复杂。不能触摸的中心控制台是安全的危险。车内系统确实不怎么样,人性化使用不足,但功能还是比较强的。

综上所述,奥迪A3在小型家用轿车100分制的情况下可以打90分。不管是空间还是动力,都适合家庭使用,后排空间的表现也是如此。最重要的是,两厢和三厢车都是独立设计的,没有硬屁股的问题。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)如果扣款只存在于4S店服务和自身质量问题上,那么小的问题就有很大的风险。奥迪公司大佬们对他们生产的轿车做出这样的评价,估计鼻子会歪的。质量真的是品牌价值的致命伤。小缺点也处理不好,大缺点也成为车主的心病,奥迪只能成为下一个大众。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

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