【宝马两座汽车】基于宝马Isetta的两辆纯电动车将投入生产，这可能是世界上最小的复古车型。

记者|李文博

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20世纪90年代第一家制造可折叠铝滑板车的瑞士公司Micro Mobility Systems正准备生产小型城市电动车。受Isetta小型汽车的启发，BMW被广泛称为“BMW蛋”。

根据 Micro的数据，平均来说，“一辆车1.2人，每天只行驶35公里”，这意味着普通汽车太大，无法满足95%的使用需求。微软提供摩托车和汽车之间的理想组合。因此，新发布的双座microlino 2.0版提供了充足的空间、超长的寿命和性能。

Microlino 2 . 0版为2名成人和3箱啤酒提供了充足的空间。车辆重量只有513公斤，每小时可达90公里。

尽管体积很小()，但Microlino称，根据两个电池组中的哪一个电池组，这两个电池组的体积可以达到78英里(比同等大小的雷诺多)或125英里(125英里)。Microlino声称这辆车只能在4小时内充电。

与 Isetta一样，Microlino使用前开盖。也就是说，车可以直接进入停车位，车上的人员可以直接在人行道上下车。但是，与Isetta不同，Microlino的转向柱固定在地板上，而不是车门上。

符合低廉的价格，Microlino的驾驶舱除了显示核心信息的数字显示屏外，简单简洁。仪表板上没有集成音频系统，只有可放置手机的塑料条。

这款车在欧洲的初始售价约为12000欧元，直接标注雪铁龙阿米翁。和雷诺的新款Mobilize EZ-1两辆车一样，很可能也将在城市汽车共享计划中提供。

Micro第一辆原型车于2018年完成，但新的Microlino 2.0更接近最终量产车。以前车型使用的是简单的管状框架，2.0是钢铝单体结构，没有大减，提高了刚度，尾部宽约50%，提高了稳定性。

Micro公布的时间表是从6月开始国产化，9月开始大量生产。