【奔驰的子品牌】你要的豪华，梅赛德斯-奔驰已备好！四大子品牌随心选

2021年第一季度，梅赛德斯-奔驰以222，520辆新车的交付量创下了历史上第一季度的最高销量。

在今年首个大型国际车展——上海车展开幕前夜，“梅赛德斯-EQ之夜”在魔都上海举行，全新EQS作为奔驰首款基于纯电平台打造的大型豪华轿车完成了中国首秀，在发展形势一片大好的情况下，梅赛德斯-奔驰强势开启“梅赛德斯-EQ之年”。

4月19日，随着上海车展的开幕，怀着“打造令人心之向往的豪华产品”使命的梅赛德斯-奔驰更凭借超强的产品阵容，成为了车展最具光芒的所在。

梅赛德斯-奔驰作为传承135年的豪华汽车品牌，其底蕴不可谓不深厚。对于豪华的理解，总是能很好地与用户形成默契，引领汽车豪华主义不断进阶。诚如戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松先生所言：“我们不会坐等变化，而要主动求变。”

你看，本次上海车展，梅赛德斯-奔驰携梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG与G级车共四大子品牌亮相，其中有3款全球首发、3款中国首秀、3款中国上市产品，车型覆盖燃油、混动、纯电以及代表可持续未来的概念车型的丰富矩阵，全情演绎专注于中国市场的“新豪华主义”。围绕强大的豪华子品牌阵容，梅赛德斯-奔驰同时致力于为客户提供“心豪华主义”的服务体验，真正以用户需求为第一出发点，为消费者打造多重维度的豪华出行体验。

3款新车启幕“梅赛德斯-EQ之年”，展示先锋豪华魅力

未来是电动出行的蓝海。本次车展前夜，梅赛德斯-EQ子品牌重磅亮相两款新生代纯电SUV——全新EQA和全新EQB。作为奔驰首款新生代纯电车型，全新EQA秉承EQ家族一脉相承的设计语言，以家族标志性的“暗夜星翼”封闭式格栅与星徽盾标，搭配“时空之环”头尾灯，演绎电动美学。在续航能力上，CLTC工况续航超过500公里，并将搭载L2级智能驾驶辅助系统，为时尚前卫的都市新生代带来前所未有的电动驾乘乐趣。

全新EQB则是目前国内市场上唯一的7座豪华纯电新生代电型，拥有同级最长的2,829毫米轴距，不仅乘坐空间宽大舒适，后备厢容积也高达1,620升，空间宽敞且灵活多变，充分满足家庭出行与个人休闲等个性化电动出行需求，其续航力同样超过500公里（CLTC），堪称名副其实的“电动出行大生活家”。

全新EQS拥有5,216毫米车长，3,210毫米轴距，后排空间接近1米，树立了细分市场全新标杆。凭借“先锋豪华”的理念，全新EQS车身采用修长的“弓形”设计，不仅独具先锋气质，更创造了0.20的全球量产车最低风阻纪录。宽度超过1.41米的MBUX超联屏（MBUX Hyperscreen）由三块曲面屏无缝衔接，在迄今全球量产车型中无出其右。得益于容量最高达107.8千瓦时的动力电池，全新EQS的CLTC工况续航可达800公里。全新升级的畅心空气护盾（HEPA）高效过滤系统过滤效果刷新车内空气净化新标准，为健康提供温馨呵护。

三款EQ车型共同组成了梅赛德斯-EQ之年的实力舰队，它们都承袭了EQ家族的先锋豪华，又各具特色，满足了不同类别消费者的需求。其中，全新EQA和EQB都是奔驰“中国制造、全球品质”战略下的力作。梅赛德斯-EQ通过尖端技术、精彩产品展示出奔驰强大实力，辅以奔驰以人为本的服务理念，合力推动电动先锋豪华出行，再次彰显了梅赛德斯-奔驰引领电动出行的雄心。

4大子品牌领衔，强化“新豪华主义”产品体验

“至臻豪华”，从迈巴赫品牌诞生至今的百年时间里，这始终是其守护的初心，其对至臻豪华的极致追求也不断刷新业界对豪华汽车的定义。本次车展所带来的全新迈巴赫S 480 4MATIC，是迈巴赫进入中国市场七年来的最新力作，融合了梅赛德斯-奔驰的最新科技与迈巴赫品牌的专属尊崇。

146.8万元的售价，何以诠释其与时俱进的至臻豪华？不仅是5,470毫米的车长与3,396毫米的超长轴距带来的宽适空间，以及诠释壮美中正气魄的全新迈巴赫专属格栅、贯穿于发动机盖的镀铬“脊线”，共同展现出非凡气度。还有其源于对完美极致追求，在视、触、嗅、听等方面带来的全感官体验的至臻之享。除了感官上的至臻呵护，全新迈巴赫S 480 4MATIC还通过智能化、优越性能等，让至臻豪华触达于心。全新迈巴赫S级凭借对至臻专属的执着，以君子之礼为当代贤达所认同，成就“至臻豪华”的君子座驾。

梅赛德斯-EQ则代表了未来电动豪华出行的先锋豪华，高性能子品牌梅赛德斯-AMG、传奇车型G级车，更捍卫着性能豪华与拓界豪华的荣誉。

除了四大子品牌外，奔驰在车展上还以多款首发亮相或上市的产品，彰显其强大的“新豪华主义”产品阵容——“中国制造、专属中国”的全新长轴距C级车、新一代CLS四门轿跑车、新一代E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车、2021款梅赛德斯-奔驰威霆MPV等。

对于梅赛德斯-奔驰而言，C级车为品牌的辉煌成就立下了卓越功勋，中国则是C级车在全球最大的市场。“中国制造、专属中国”的全新长轴距C级车在本次上海车展迎来全球首发，它采用了源自全新S级轿车最尖端的创新科技，例如第二代MBUX智能人机交互系统，辅以11.9英寸的中央显示屏，连同12.3英寸的数字仪表屏，这一屏幕组合在同级车型细分市场中无出其右。戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生如是赞美它：我们的工程师和设计师都相信，全新长轴距C级车的首字母“C”，比以往任何时候都更加代表“专属中国”。

作为四门轿跑车型细分市场的开创者，新一代CLS四门轿跑车历经三代车型演化，再度焕新而来，以动感升级、智能进化以及个性定制，树立先锋夺目的型格标杆。新一代E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车承袭智能行政座驾的家族优势，并搭载最新混动技术，以兼顾尊贵驾乘感受和绿色环保的全新出行体验，向可持续豪华的未来更进一步。

从这些代表对不同豪华定义理解的梅赛德斯-奔驰子品牌和丰富的车型产品中，我们不难看出，“新豪华主义”是梅赛德斯-奔驰在全新战略下，以用户需求为出发点，根据不同群体对豪华个性化的追求，持续强化豪华定位，有针对性的以子品牌矩阵强化核心业务，将用户当下需求和未来需求的“豪华”呈现出来。“新豪华主义”定义的是品牌战略，服务的却是喜爱豪华品牌、向往豪华出行体验的用户，满足用户对豪华汽车的需求，正是梅赛德斯-奔驰“新豪华主义”所要达到的预期和目标。

“心豪华主义”服务体验以客户为先

而仅仅为中国消费者带来更多的豪华车型选择，并不是梅赛德斯-奔驰对“豪华”的全部理解。在强化“新豪华主义”产品阵容的同时，梅赛德斯-奔驰还在积极打造“心豪华主义”的服务，将“客户为先”落实到每一个客户触点。

在价值共识方面，梅赛德斯-奔驰制定了《服务公约》与《待客之道》，树立品牌服务的诚信形象，在行为态度上给予每一位用户和潜在用户给予优质的服务，并贯穿于看车、购车、用车的全过程，用心用行动赢得消费者对品牌价值的认同。在品牌专业优秀队伍的建设上，主要从优化组织架构入手，构建专职业务板块，在业内率先在品牌及经销商管理团队设置专职提升客户体验的部门/岗位“客户权益官”，从客户权益的角度出发提供专业周到的服务，在维护客户权益的同时，大大提升了品牌在客户心中的地位。在服务行动上，实施了新零售转型的2020经销商网络升级计划，开展了零售认证，今年内还将着眼个性化、定制化的店内服务体验，在现有管理指南《星享指南》的基础上发布升级版的《星享指南2.0》。以上这些都是梅赛德斯-奔驰携手经销商或伙伴打造的“心豪华主义”服务体验，让客户在每一个触点都有豪华的服务体验。

结语

唐仕凯在车展新闻发布会上表示：“我们的目标是与中国共同发展。展望未来，我们将继续为中国客户提供令人心之向往的豪华汽车产品，打造美好愉悦的出行体验，实现在华稳健的可持续增长。”上海车展上，梅赛德斯-奔驰四大子品牌及众多车型的发布亮相，正是其全新战略的坚决执行，在打造“新豪华主义”产品体验的同时，提供与之相匹配的“心豪华主义”服务体验。随着梅赛德斯-奔驰深化本土合作，中国消费者都将受益，获得美好愉悦的豪华出行体验。