最近山里不断发生摩托车、边防箱子、尾箱检查的事情。摩托车上侧箱、尾箱的比例很大,所以后期安装,涉嫌非法改装,真是尴尬。或许工厂里没有带变箱行李箱的车型吗?当然有!下一辆车型可以避免“非法改造”的大坑。如果驾照上有三箱照片,调查的时候检查一下证件,就可以潇洒地走了!(大卫亚设)。
官方推荐零售价:1.23万元
这辆小车不需要介绍太多。那辆新车的口碑不是随便来的。以出色的品质爬上高原雪山,到江南水乡,甚至在无人区都能看到它的身影。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)149cc位移和8.6千瓦,11.2N.m的动力并不明显,但却是一个充满耐力的家伙。关键是,工厂有自己的侧盒,给毛友们省去了很多麻烦。
官方推荐零售价:328000元
豪爵铃木DL250不仅有边防舰,还配有尾箱。DL250本身就是摩托车,优秀的品格,稳定的品质,精湛的手艺,使其在毛友们心中具有很高的地位。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)唯独188公斤的车辆重量搭配250cc的动力,给激情驾驶打折。但是对乘坐DL250的热情并不重要。最重要的是安全稳定地享受这条路。此外,DL250配备了三个箱子,但这三个箱子的存储空间有限,这一点也不足。(莎士比亚、windows、DL250、DL250、DL250、DL250、dl 250)
官方推荐零售价:5.98万元
贝纳利车系只有BJ600GS-A(黄巡),还有3箱沙得。当初差点成为笔者的坐骑,但考虑到日常应用,我更注重转速低的扭转爆炸,最后选择了春风国宾。回想当初黄顺的4缸高旋转声波和11000rpm输出60千瓦最大功率的高旋转表现,纠结了一段时间。最终放弃它的时候,心里还是有遗憾的感觉。
官方建议零售价:5.99万韩元
每当谈到自己的春风国宾时,难免会出现“王奶奶卖黄瓜自吹自擂”的情况。今天我们不吹牛,说点别的。国宾在工厂里只有边箱配置,所以自己安装了一个大尾箱,如果工厂里有三个箱子的版本,那就最好了。(威廉莎士比亚,windows,读本)这样就可以少找“麻烦”了。冬天温暖的加热手柄很舒服,但两年内手柄线断了三次。而且,地根断了,无法接收,只能换新手柄。还有两边箱子的极限带,一般经过寒冬的折磨都会断,每次打开隔壁箱子都要用大腿堵住,担心侧面箱子盖子会断。虽然有一些瑕疵,但它以温和的操作和舒适的驾驶体验舒适地服侍了我。
src="https://p9.toutiaoimg.com/large/pgc-image/e77ac7ccf5b94ae480e51ca87090407e?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="58"/>官方建议零售价:3.488万元
宗申赛科龙推出的RX4,是一款有着450cc排量的探险拉力车。这款NC450发动机采用了中速凸轮轴,进一步提高低扭爆发的能力,让它的最大扭矩37N.m在7000rpm爆发,在8000rpm时输出最大功率30kW。出厂就配铝合金三箱,就上牌问题我也询问了售后,得到的答复是根据地方车管政策不同,带三箱上牌也有不同。希望厂家多做些工作,为摩友尽量多创造一些便利。
官方建议零售价:38.8万元起售
俗话说:“没有花钱的不是”,有着移动大沙发之称的本田金翼1800出厂带的三箱,就是集豪华与实用于一身的配置,超大的容量以及舒适如沙发般的靠背,能营造出一种王座的既视感,而且扶手下方的音响更能凸显王者的气质。
官方建议零售价:43.08万元
有着异曲同工之妙的还有来自哈雷的旗舰滑翔,它有着媲美金翼1800的豪华和舒适,原厂三箱不仅让整车更为大气,同时在实用性方面也相当到位。不同的是,旗舰滑翔能给你一种狂放不羁的感觉。
BMW R 1250 RT 官方建议零售价:28.59万元
BMW K 1600 GT 官方建议零售价:34.59万元
BMW K 1600 B 官方建议零售价:35.29万元
说到带三箱宝马的摩托车,我想大家第一个想到的就是宝马的GS系列车型了。但GS系列出厂是不配备三箱的,需要后期加装,也就是说行驶本上的车型照片是没有三箱的。而出厂自带箱子的车型是宝马的旅行车系,其中包括了最新推出的R 1250 RT、K 1600 GT、 K 1600 B,不过要注意的是它们出厂只有边箱配置。
说了这么多无非就是想让咱们摩友能更好的玩车,同时也希望厂家能多为摩友考虑考虑,你们的一项便民措施,就能给我们普通摩友省去很多的麻烦。就比如贝纳利TRK 502、春风650MT、凯越500X,这些车型哪个不需要配箱子?如果厂家为车型增设三箱版本,那就不同了。就我个人而言,为此多花点钱也是能接受的。
呃~~你的车在哪?
如果你的行驶本照片像这张一样,恭喜你走大运了,想罚都难!你的摩托车装箱子了吗?
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