【2009年宝马320与318的价格区别】这3万韩元是不是要咬牙切齿！凹凸肉测量宝马318Li时尚类型

今天跟大家说的是“要不要咬牙切齿”。

范普哥写的这个体验适合有底子的年轻人。特别适合喜欢“蓝天白云螺旋桨”的朋友们。

现实是这样的。宝马318Li时尚型，官方标价为30.99万韩元，320Li时尚型官方标价为32.59万韩元。此外，318Li时尚型是减税车辆，这两辆车的账面差额在3万韩元左右。有人说现在买宝马3系特别划算，折扣都是几分。平均2x0，000人可以幸福地将3系送回家中。事实上，不管怎么打折，这两辆车的差额都在3万韩元左右，所以不难计算

再贷款3万元，3年利息多6000元

3万韩元可以和女票2人美国玩10天

3万韩元可以买4台iphone 8 128克

30，000元你可以再买一个气缸三线。

我们要咬紧牙关再买一个汽缸吗？范夫亨测量了一辆宝马318Li肉一周，真实的体会现在如实招供了。

外部：为了解决所有问题，挖投标

这个试车是大红色的。说实话，这种红色吸引了各种年轻人，尤其是妹妹。只有一点，当它停在大学的时候，出现的青春、生机和环境是那么的和谐。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《大学名言》)昔日的妹妹总是微笑、吟诵，投下注视的目光。其实是品牌的影响力和外观的吸引力共同作用的。

从外观上看，为了区分318Li时尚和320Li时尚，99.9%的人认为看不出来。车灯都是标准LED天使的眼睛，保险杠上有应该有的铬装饰。带长装饰条的霍夫曼角也是一样的。轮胎尺寸也是225/50 R17。甚至年轻人也认为318Li的轮子更简洁漂亮。

那么咬紧牙关，再付3万韩元，还能得到什么？第一个是车后面的标志。当然，车尾部左侧可以再得到一个排气装饰盒。这也是区分318Li和320Li最简单的方法。

当然，有人说我想节约那3万韩元。凹凸不平的哥哥给你吝啬最俗气的方法之一——。

内部：请照顾喜欢开车的人和后面的人

为什么第三系对喜欢开车的人那么有吸引力。这个初级318Li都是用装修回答这个问题的。黑色的内部搭配宝马的橙色背光，给人一种本来就很酷的感觉。握感超强的方向盘上银色电子线路“大鸡腿”和宝马的logo有多少人能抵抗诱惑？

一个声音又响了。“少花3万韩元，我能减少什么？”“。

对不起。这次真的没有缺少什么。主副驾驶员电动调整座位，都有！6.5英寸多功能控制屏，全部！蓝牙汽车电话，单片光盘，都有！自动区域空调，都有！就连仪表板上的桌子底部也是260公里/h。

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“哥！说重点！啥不一样！”

对不起，不一样的在于318Li你加钱都不能选可变转向系统，方向盘加热系统，HUD抬头显示！

“我都穷成这样了，我还选什么呀！”

对于后座，因为都是Li的车型，所以空间上是没有区别的！来看看！这样的腿部空间，一般妹子的白大腿，想怎么放就怎么放。时不时装着家人出去吃个饭啥的，后面的空调出风口和厚座椅也不会让家人抱怨。这就是长轴距的3系的价值所在。

动：关系是否咬牙的关键

通过前面的体验，我发现3万元的差别真的不大。那么这差别去哪里了！凹凸哥打开发动机舱，我居然也没有看出差别！其实 318Li的装备的B38B15C的三缸发动机明显比较短，但宝马给它用了大大的装饰盖，看上去和320Li的基本一样了。

一个声音响起“那是三缸发动机！抖！抖！”。不过凹凸哥也要重要的事情说三遍：“不是夏利那个年代的三缸了！不是夏利，不是夏利！”。的确，BMW装的B38系列发动机，的确是3个气缸的。什么双平衡轴这些技术术语我也不想说了，都这个年代了3缸发动机的技术真的不能用老眼光来看了。如果非要说，那3缸发动机还半颗V6发动机呢。

这款发动机到底抖不抖？怠速的时候，如果目测发动机本体，你能看到它在脉动。但这时车内是感觉不到抖的。为什么！因为发动机本身的抖动不大，而且是放在液压橡胶减震支座上的。还有一个关键就是3系的发动机是纵向放在发动机舱里，它是一台FR前置后驱车型，发动机的振动更好控制。

除非你天天人坐在发动机上，或者发动机液压支座坏了，否则318Li真的不抖。

下面的部分差别就来了。

318Li的账面动力只有136马力，而他哥320Li有184马力。这悬殊还是挺大的。不过，小弟的加速莽力，也就是扭矩有220牛米，而大哥有270牛米。但车都是用来开的，而不是用来做算术题的。况且BMW的隐形实力就是在发动机和变速箱的效率上。

其实在日常低速的区间，我们感觉318Li的加速力量感还是丰盈。像凹凸之道这位小鲜肉驾驶人这样，在发动机1000多转，在城市里面晃悠，万完全没有什么迟缓的感觉。如果是把驾驶模式放到SPORT，那更是踏油门动力就来。

当然像我这样的老司机来开，我就会感觉318Li的力量越到后面，衰减越快。特别是在绕城高速这样的地方，从90km/h再加速到120km/h时，明显比四缸的320Li迟缓一些。如果车速更快就越明显。另外一点就是在低速的时候，排气的声音频率要更低更粗糙一些，物理结构决定了一切，不能乱说！

但这些区别需要价值3万元的“咬咬牙”吗？需要吗？不需要吗？

又要到给出购买意见的时候了：

1.其实我觉得如果是长期就在城市里面开车的小鲜肉，你对机械和开车没有那么多兴趣，而更多考虑的是品牌和外观，请节约这3万元的咬牙费用。1.5T排量的发动机还能节约油费和停车费。节约的3万元，再谈个恋爱都够了。

2.对于对开车有追求的老司机，家里有其他比较舒适的车的朋友。马力更大的320Li才是你的选择。否则在高速路上高速被虐时，你会埋怨我乱推荐。

3.当然如果非要买一个4缸车的朋友，凹凸哥还有个推荐，你再咬咬牙，再加个3万！这个白色的也许也是你的菜。好了！今天的故事讲完了。

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