【宝马i8vs特斯拉哪个好】谁更牛？宝马i8叫主板特斯拉

6月5日，世界上第一辆宝马i8插件混合动力跑车在慕尼黑的宝马世界提供给了客户。因此，宝马集团将开始在世界主要市场陆续交付宝马i8。

I8是宝马称之为博德特斯拉的车型，“特斯拉不是对手”。事实上，作为“土豪的玩具”，像i8和特斯拉model s一样，在设计方面i8外形酷，返回率高，特斯拉装修酷，大屏幕高科技强。性能方面，i8在停止速度上只有100公里/小时4.4秒，基于特斯拉model S的官方测量分数为5.6秒。因为舒适性是马达启动，所以两者都很安静。在续航能力方面，Model S无法与i8相比。最终，i8开始用插头式混合动力使用电力，马达消耗后也可以使用汽油发动机，自然比Model S使用起来方便得多。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，电力名言)在燃料消耗方面，电动车Model S为0，宝马i8在欧盟标准循环测试中，100公里的综合燃料消耗为2.1升，二氧化碳排放量为每公里49克，相当于小型内燃机车型。在日常驾驶中，一辆充电的宝马i8在城市交通中100公里的综合燃料消耗比传统燃料动力跑车节省了约50%。

当然宝马i8的售价不便宜。比基本价格为57400美元(在中国从73万韩元开始)的models贵得多。在美国以135925美元(约83万韩元)出售。

仔细观察宝马i8的动力系统，可以看到这是世界上第一辆使用宝马I LifeDrive模块结构的插头混合跑车，也是世界上第一辆使用1.5升位移三缸发动机的跑车。该动力系统具有最大输出功率为170千瓦/231马力、最大扭矩为320牛米的智能能源管理系统，充分考虑行驶状态和驾驶员的需求，通过汽油发动机和电机的总功率为266千瓦/362马力的组合，为宝马i8提供了出色的性能、最高效率和独特的前后轴驱动形式。

另外，i8是世界上第一辆使用激光照明远光灯的量产车，照明距离达600米。激光照明远光灯比能效极高的LED灯能耗低30%，占地面积小，重量轻。

和特斯拉一样，宝马也为i8设计了充满未来感的充电桩，其太阳能充电车库还处于概念设计阶段，以碳纤维和竹子为主要结构材料。结合宝马I专业开发的充电管理设备，太阳能充电车库不仅可以给宝马I车型充电，还可以帮助车主实现家用电器的自给自足。