传祺gs4和卡罗拉油耗

今天和大家分享的是《卡罗拉油耗到底有多低？车主直言：市内7个油，每月加油不到三百》

我买的是卡罗拉19种先锋版，裸车价格11.98万韩元，通过朋友关系，裸车10.8万韩元，落地不到13万韩元。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这个价格一开始我是不太满意的，这样一辆小车，居然落地还要13万，我以为10万块出头了，然后自己开了半年后才慢慢感受到他为什么敢卖这么贵。

卡罗拉这车说实话，外形只能说是一般般，设计不是很好看，车身设计有点短小，没有流线感。好在车头和车尾还比较有辨识度。而且这个棕色我很喜欢，算是弥补了一下颜值。

最满意的地方：

1.油耗：卡罗拉的油耗惊人的低，我平时在市区的时速可能就18左右，我以前开的国产的帝豪，速度差不多，油耗9个左右，这辆卡罗拉基本可以稳定在7个，毕竟市区堵车情况比较多，这个油耗有多低开过车的人都能懂。

平时跑高速路和国道的时候那就是5个油左右，只要速度起来了油耗基本特别的低。

我上下班距离大概20公里，每个月开700多公里，一个月下来油费不到300块，这个油耗还是值得一说的。

2.操控感强：卡罗拉的油门是很轻巧的，轻点油门就提速了，涡轮介入很迅速，CVT变速箱调教得也很顺滑，平顺性一流。可能是由于车身比较小巧，所以在市区内穿梭游刃有余。

3.配置比较齐全：卡罗拉即使是丐版也是标配8安全气囊，胎压显示、车道保持、碰撞预警、车身稳定、上坡辅助、自动驻车、雷达巡航，这些配置很多车都减配了，所以才便宜啊。卡罗拉虽然起步价高，但是这些配置还是比较齐全的，在看不见的地方花了功夫，才是真的良心。

最不满的地方：

1.内饰：卡罗拉的内饰很一般，塑料感重，中控屏像个盒子，中控台上的按键也是比较粗糙，整体车内舒适感比较差，设计也比较难看。

2.动力：卡罗拉的动力在同级别中算是比较弱的，只有1.2T，116匹马力。虽然实际驾驶过程中感觉还是不错，但是现在的同级别车型比如思域、菲斯塔，动辄就是177匹马力，一脚油门就把卡罗拉甩得没影子了，只要不跟人家比，卡罗拉还是不错的，如果真的来比赛速度，差距还是比较明显的。

3.空间：卡罗拉的空间真的很小，比起速腾、威朗之类的A+级轿车还是有不小的差距，而且中间地台很高，影响乘坐。

总结

卡罗拉是一辆很经济实用的紧凑车型，特别适合城市通勤，油耗低、安全系数高，功能齐全。最大的缺点可能就是价格比较高，优惠力度小，但是考虑到它的配置非常丰富，整体性价比还是很高的。