大家好,今天我们继续谈论汽车吧。今天说的是宝马X6 2015的xDrive35i高端。这辆车是二手车型的,原来车主很少开车,一共跑了2.3万公里,我18年10月买的,不到一年跑了9000公里,请谈谈这辆车的车经验。
首先,最令人满意的是激增的动力和帅气的外观。作为世界上第一辆越野全能跑车,GLC和GLE轿车、保时捷卡宴coupe相继推出了这款车型,可见宝马X6真的在早期设计上倾注了心血。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)关于动力,X6的3.0T涡轮增压发动机已经充分发挥了它的优势,加上宝马运动性能的调教,使我们感受到了它的焦虑。X6的定位对于年轻人来说,这种造型足够广泛,有个性。如果考虑商务,或者走成熟稳重的路线,X6确实看起来没有那么稳重。
他的定位是重型SUV,车身尺寸为4929 * 1989 * 1709毫米,发动机采用3.0T涡轮增压,最大功率:225千瓦,最大扭矩:400N.m,前四驱动模式,8档自动变速器,加速10公里。
燃料消耗方面不能说。毕竟是3.0T的发动机,也是运动SUV,坐在车里总是想给地板加油,基本都是在市区开的,所以现在的油耗基本在15 ~ 16L左右。
前排登机空间很大。本人176,无论是开车还是辅助驾驶,都享受前排空间的宽敞舒适。但是如果把前排座位调整到舒适的位置,后排乘客会紧张,特别是考虑到腿部空间大多数是自己或者偶尔载人,空间基本不在终点考虑范围内。(大卫亚设)。
宝马的装修过去也不错,但面对近几年奔驰、奥迪的不断更新,宝马确实纹丝不动,多年不变的风格已经令人厌烦,但谁以前没有真正接触过宝马这个品牌,相处了很久,但仍然享受那人性化的装修,所以没有让我失望。(大卫亚设)。
外观必须满分。它最大的亮点必须是它的背打滑的样子。否则,可能会考虑X5。毕竟还年轻,到了40岁再开X6就不会那么坚持了。(莎士比亚)。
如果最不满意的话,就说是后排空间吧。毕竟坐在X6前排真的很舒服。这样后排的腿部空间不知不觉就牺牲了,后排乘客也可以接受后排头部空间。由于外形设计,后排后排的形状必然会影响后排乘客的空间和舒适度。而且,除了雾灯和日间行车灯是LED之外,还有原始的氙气车灯,对这个配置有些失望。最后,他的减震,可能是运动品味的原因,有点僵硬。
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