今年早些时候,宝马宣布将停产搭载V12发动机的车型。宝马7系顶装M760i。为了纪念这辆顶级轿车,宝马推出了最后12辆M760i限量版“Final V12”,虽然有一些专用定制元素,但只供应给了美国市场。
目前,仅BBA的大型豪华轿车、中型销售车,奔驰S级顶级S500就有3.0 L6、迈巴赫S级顶级S580有4.0 V8、奥迪A8塔60TFSI车型有4.0 V8、唯独宝马M760i有6.6 V12,堪称12座独墓。但是,这位毒妈也不能久留,将成为最后的V12,成为绝版。
今天,让我们以复杂的感情一起分享一辆宝马M760Li xDrive V12豪华套装。因为目前国内能买到的BBA最大的排放量和最后的12缸新车,有告别的味道。(大卫亚设)。
除了情感因素之外,谈论这款M760i的另一个重点是启动成本,这可以说是“力量太大”。下降了40多万韩元,所以力气很大,UH以后可以带202个W,包括消费税。我想真心喜欢这辆车的朋友。心里会有些波澜。
车辆外观是蓝色水晶黑色汽车涂料,比纯黑色高档,还有神秘的味道。车身设计与7系其他车型没有太大区别,加上一些V12车型专用标志,用于展示身份。大灯配置比较高,近光灯、一行灯是LED,远光灯是激光光源,适应性透视光,车内有11色环境氛围灯。
宝马7系是典型的D级轿车,是大型行政豪华座椅。这款M760i豪华正装版次长5273,车幅1902,高度1498,车轴3210,4门4席,空载保养质量2326公斤。工厂标准20英寸以上的铝合金轮毂,轮胎规格前部245/40 R20,后部275/35 R20。
装修的主色是松露棕色和黑色中心控制台棉。车内布局与普通7系没有什么区别,但豪华装修、材料更好、制作也更精致,技术类配置全部满员,12.3英寸全款面板10.25英寸中央控制大屏幕,内置iDrive 7阶系统,支持CarPlay,除了一般的触摸操作外,还支持语音和手势操作,前排座位有电动调节、加热、手势操作。除了真皮外,车内材料还使用了定制的黑色钢琴油漆木质面板、Alcantara屋顶盖、铝合金部件。
后排空间充裕,配置非常高,有独立的多媒体娱乐系统、后排小桌子、分段天窗、独立区空调、华为干音响、后排电动遮阳板。后排的两个独立座椅以电动调节、供暖、通风、按摩功能为基础,中间有操作平台,可以安装后排多媒体娱乐系统、空调系统和后座。
M760i来自M Performance产品线,动机值得注意。这款M760i搭载了6.6升V12双涡轮增压发动机。该发动机代号N74B66C与几年前劳斯莱斯使用的N74B66系列6.6位移发动机同流合污,并进行了优化升级。“劳斯莱斯同型引擎”这句话完全没有问题。发动机最大功率585马力/5250-5750转,峰值扭矩850UM/1600-4500转,功率高于现金Gust,扭矩相同。变速箱以8块手为一体,前置4驱动器(适时为4驱动器),以0-100km/h的速度实现,这760比Gust快1秒,在3.8秒内接近入门级超级跑的水平。车辆具有运动、经济、标准/舒适的驾驶模式,标配全主动转向系统、魔毯智能空气悬挂系统。
宝马7系准备换代,但有些车一定老了,不如新车,也不是所有人都喜欢新款,任何旧型号都很有价值。比如今天讲的这个M760i。对它感兴趣的朋友可以交流。
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