【本田pgm电压】本田雅阁发动机故障照明问题的解决

里程超过22万公里的本田雅阁。

症状：车辆故障灯亮了，在店铺确认故障代码为P0134(A/F传感器加热器故障)，店铺更换需要1600韩元，客户选择外部维修店更换(400韩元)。当时故障灯消失了，但不久汽车出现了加速不良和熄火的症状，故障灯不亮，没有故障代码。

诊断过程：

1.试车再现故障：车速不好，急速行驶，严重时熄火。

2、通过HDS读取PGM-FI数据表，发现：

1)大于传感器6.54毫安，正常值为0.01毫安

2) ST为0.69(显然ECU正在减少燃料混合物)。

3)打开或关闭HO2S(空燃比)S1加热器间隙

因此，ECM可以判定混合气体太浓。

3、混合气体部分浓度维护方法，见图2

更换新的ECM后，错误消失了。

4、ECU损伤确认。

正常ECU通过维修材料在A/F传感器上输入两组电压(见图3)。

AFS+输入2。2V电压

AFS -输入1。80V电压

故障车的ECU在A/F传感器上输入两组电压(见图4)。

AFS+输入2.21V电压

AFS -输入10.72V电压

故障诊断更换前、后氧传感器和PCM

经验总结：外部副工厂零部件便宜，但质量不稳定，可能会造成更大的损失。最好去4S店修理。质量有保证。