据说男人一辈子都转不了蓝天白云,但我觉得还是有道理的。反正我从小就喜欢宝马。特别是从E34老5系到后面的E90、E92的3系,其外形怎么看都不会厌倦。这次的车价定位在30万韩元左右,其实这个价位选择不多。基本上是三个品牌BBA。当然也考虑过雷克萨斯、美洲豹、沃尔沃等,但最终还是放弃了。第一辆“奢侈品牌”车仍然在思考传统。而且从BBA来看,也就是从3系、C级、A4这三个中挑选。简单考虑后先排除奔驰,不是因为奔驰不好,而是当时C级没有优惠,预算有点多,考虑到妻子的一个同事不久前也买了C180L,感觉有点凉凉。另外,我对C级不太感冒。奔驰引以为傲的装修不吸引我。反而觉得有点容易看。然后A4L当时很中意。技术配置高(只有顶配),装修年轻,优惠大,可以买45TFSI的quarrto和大功率发动机。的确,激动更大。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)去4S询问试驾后,最终放弃了。主要原因有几个:第一,奥迪的销售战略很奇葩,一心要卖现车,想买个伴儿(45运动)?不,真的要等6个月,没有任何折扣。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)好的,那你要买45批货,再装几个配置?是的,还在等半年,没有折扣。好吧,pass掉了,这是第一个原因。
其次,从网上车主的反馈来看,A4L对前轮嗡嗡声、17 ~ 18未解决的、室内音响共振音响等购买欲有一定影响。三、众所周知大众/奥迪的EA888双重异合的黑历史。虽然第三代EA888号称解决了发动机机油问题,但A4L配备的湿式离合理论上也是可靠的,但我还是比较满意的。毕竟时间检查不够,谁知道呢?第四,综合实际试车体验来看,4驱动器252马力的动力体验确实很爽,但除此之外奥迪感觉不太“感觉”外,A4L有些晃动的时候底盘好像没有3系整改,有点分散,不知道是普遍现象还是试车问题。是的。最终与妻子统一了意见,赢得了3系320LIM夜场。
终于圆了自己来的蓝天白云梦想。虽然只是普通的三界!外观好看,宝马味道十足,蓝色阳光质感也很好,但是耐不了脏,脏了就显得暗,或者要经常洗车。野友雅加盟的黑色进气格栅、后视镜、排气管、灰色轮毂似乎也有一定的区分度。
在驾驶方面,动力完全充足。B48发动机低扭转,速度线性,加上ZF 8AT黄金搭档,正向下齿轮,平稳上升,驾驶体验一流。底盘操作在舒适度上有一定的运动性,可以应对日常驾驶或稍微激烈的操作。值得注意的是运动模式。切割成SPORT后,车辆动力和旋转性能发生了很大变化,动力反应积极,油门灵敏,变速器随时想跳跃,油门踩得稍微深一点,就会出现2档或3档,分钟转速接近5000圈等情况,从而产生更强但充满空气的推力。(莎士比亚(莎士比亚) (坦普林(Templin))。
隔音降噪方面,据说防穿刺道路很大,其实我觉得还可以。整体隔音也很好。在高速120辆车内也可以温柔地说话。也许其他主打的舒适安静的车比较普通。但是绝对水平其实不差,完全可以接受。防穿刺也很实用。6000多公里,后轮上钉了一次钉子,胎压申报后还依靠轮胎去轮胎店修理。否则可能要在路边换轮胎。(大卫亚设)。
在油耗方面,我把它纳入优点,真令人吃惊。我通常用熊记录油耗。这1万公里的平均值是8.06 l/100公里,最低点的平均油耗只有7L,最高也只有11.28L,对于2.0T车还是不错的。满意。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
当然,三界也不是没有缺点的。储存空间少一点,座椅舒适度不好,坐垫比较薄,自动启动停止很大,都是它的缺点。但是选择宝马3系,我很满意。我认为性价比最高的BBA,宝马没什么好羞愧的。(大卫亚设)。
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