不久前去三亚工作,发现了自己的车,开始加速右前轮总是嘟嘟的,停车的时候稍微刹车也猛一点,我一个人下来看了很多次,总是找不到原因,就这样开了几百公里回来了,幸好没什么事。
后来到了天然气汽车修理厂,师傅检查后发现了向连杆球头的转换问题,后来改变了。
那辆爱车的平衡杆球头故障率稍高,橡胶套老化速度较快。
主要是前悬挂有异常声音、旷野量和行驶稳定性下降。
为了确保安全,酷车无忧地建议车主们尽快更换,避免过节。(威廉莎士比亚)模板。
以下是几位网友简要介绍更换平衡杆球头的程序。
1.首先,将车辆开上升降机,抬起车辆。
2.确定平衡杆球的位置,用少量WD-40松动剂喷洒,防止螺钉过紧、生锈、脱壳或螺钉破裂。
分别卸下上面的两个螺钉。
4.螺丝卸下后,平衡球头可能不会卸下,因此需要杠杆的帮助。
5.拆卸不良平衡球球后,安装新位置。
如上所述,更换相对车轮的平衡球头。
注:更换平衡球头后不需要进行四轮定位,但要明白,卸载时,连杆球端末端要转动几圈,记清楚,安装时要转动几圈,照原样安装。(大卫亚设)。
否则,如果出现脱离现象或吃胎儿,高速怎么能安全。
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