【南京二手宝马m6】30万人开始了10年的宝马M6。不值得吗？

大家好，地方检察官的电影节又见到大家了。很高兴为您分析这次二手车检查有趣的事情。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)宝马的字母“M”代表了非凡的运动特性、特质和高超的工艺，也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计和制造m系列高性能汽车外，还满足客户极端的个性要求。宝马M系也提供专业驾驶训练。工作日经常在街上看到M3 M5，今天我们不说这些话，介绍一下谁是他们的大哥。

宝马M6在M家族作为运动员、跑车的车身线条受到很多人的喜爱。在高速公路上，这辆跑车可以利用强大的动力草超过许多高性能车辆。

今天与大家分享的是2006年款宝马M6、507P最大马力、V10发动机和7AMT，以及传说中的串行变速。从参数上看，数据相当好。随着汽车排放法规的日益严格和人们环保意识的提高，当初的V10认为以后不会出现在宝马上。未来几年，V10确实是稀有之物。今天被邀请检测这种经典的M6。好吧，别废话了，看这辆车。

看到宝马经典的外形，就会想起宝马前设计师。Chris Bango在BMW已经创造了辉煌，现在BMW设计基本上延续了他的设计路线，为BMW的产品设计的未来奠定了方向。在他的作品中也能看到不同寻常的感觉，认识他的人会和他的性格一样吗？我们先来看看油漆涂饰。

检查的话，这个盖子的油漆值不必怀疑，确实是油漆，但问题不是很大。

性能车是用轻质材料制造的，以减少车身外观部分，因此左侧挡泥板和保险杠不能用漆膜计制造。肉眼可以观察到缝隙中残留油漆的脏点。这种挡泥板碰上了不能修理，不能换成新的，但这种喷涂工艺还是比较高的。(大卫亚设)。

左侧车门上也涂有更严重的钣金。

油漆一圈的检查结果显示，除了右边的车门外，所有的车都有油漆。这是右后翼版的数据。问题不是很大。据悉，前车主是女司机。

两边A柱的边缘也刷上了漆，但所有骨骼内部都安然无恙。前盖被撞的时候，盖子的角被怀疑摩擦两侧的A柱，喷出了一块。

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水箱框架有点轻微的位移，现在目测左边问题比较严重一点。

左侧的大灯换过，而且也有打胶维修的痕迹，综合判断这事可能不是一回出的，如果一回事故那这车的问题就大了

终于到了重点那就是这个v10发动机，这个就是M6的强大的心脏，硕大的发动机把整个机舱塞得满满的，v10的发动机与之匹配的是一台7速序列发动机，永远保持着源源不断地动力，当然油耗也是源源不断地高速下降，在市区平均油耗在百公里27个油左右！这也是v10发动机为什么没有普及的原因，而且有个老生常谈的毛病，那就是烧机油，特别是年头长了，v10的发动机每三千公里就要加一升机油。

发动机链接的一些附属零件没有拆卸痕迹，也没有漏油的痕迹，这老宝马不漏油的真的很少，是这车几乎就没怎么开过只有3.4万公里。

电瓶由于放置时间过长，用电瓶检测仪检测显示需要充电，打着车跑一段时间就可以了。

全车的中控饰板显的非常运动内饰，可能是设计理念不同吧做工没有现在的那些豪车那样讲究，但是绝对够运动。

仪表显示的公里数为34814km,这要是不看他的磨损程度还真以为他调过表了，机油显示现在亏一升左右！

9对于一款双门性能车而言，后排的空间也不是很重要了，前排绝对够用了，鱼和熊掌不可兼得，后排就委屈点吧。

后背箱还是很实用的，空间还是要比想象中的要大很多，下一步就开始上架了

经过几个路口终于到了粉丝之前约好的修理厂，随着底盘缓缓升起时刻关注着没有拖底的痕迹，大体上看没有大问题。

左侧轮胎整个的悬挂都有拆卸的痕迹，应该和之前的那次事故有关系，刚刚在来修理厂的路上方向也没有跑偏，全部都换了新的问题不是很大。

右侧的下支臂是刚换过不久，右侧的减震螺丝和转向拉杆也有拆卸痕迹，估计是做四轮定位的时候拆的。

后差速器有轻微的漏油，不是很严重，基本上无需修复，接下来我们开始路试了。

由于公司规定路试不允许拍照，所以无法给大家呈现出来老司机飙车的画面，不过可以告诉大家这v10i的发动机在power模式下动力太猛了，变速器有些轻微的顿挫。

经过两个小时的检测发现，前保险喷漆，左前门喷漆，右后叶子板钣金喷漆，后保险杠喷漆，右后叶子板喷漆，右前叶子板喷漆，右车门有拆卸痕迹。烧机油，左前大灯更换有打胶维修痕迹，水箱框架有拆卸痕迹，减震器有拆卸痕迹。轮毂剐蹭，左侧悬挂整个更换，右前下支臂更换。

总体来说检测的这台M6算是车况一般吧，只要价格合适还是值得入手的，不过这台车就是年头稍稍有点长了，这车是2010年7月出厂，到现在也算是9年的车了。烧机油的问题确实稍微有点严重，不过正常驾驶没有问题，年头长了都是可以理解的，毕竟说是宝马哪儿有不烧机油的车啊。

我还是给这车估一个价格，35万左右入手就差不多算是符合市场行情了。有很多网友可能觉得这个价格会高，完全不值得入手（laji）之类的。但我认为毕竟说这车也是最经典的M6，尤其是性能车，就是拥有过它也是值得炫耀的一件事情呢。而且这车刚买的时候也要200多万，车子只要养护的好，你对它好它就能成为你最忠实的伙伴呢，对不？

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师影帝，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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