【宝马135m】新车| 6缸4缸，4.8秒100秒，竞争AMG A 35！宝马M135i xDrive官方地图

文：理解次帝原创福报

【了解茶制原装产品】最近宝马发布了2022英寸M135i xDrive车型的官图。新车采用了与现金宝马1系相同的设计风格，只是在细节上略有不同。

2022宝马M135i，新车采用新配色

新车特征

双肾中网大小大，上面有一些阵列装饰。

在外观设计方面，新车使用了宝马最新的家庭式设计语言，双馨烤架的尺寸更大，中网的光栅装饰也与宝马的其他车型有所区别。

大灯形状和新的X2有点相似，内部勺子风格的LED日间行车灯看起来很有攻击性。同时，全面包围的两侧使用更大尺寸的导风板，因此全面包围的运动感非常强。

车身侧线动态，车身姿态低

车身侧线明显，动态地看起来颇有力量，腰线从后到前逐渐降低，呈现出急剧下降的态势。(这是我的第一部小说，《现代中文译本》，第一部《现代中文译本》，第二部《现代中文译本》，第三部《现代中文译本》)。

在车身尺寸上，新车的长宽分别为4319/1799/1434mm，轴距为2670mm。与旧的1系相比，新车的车身长度短了10毫米，车高度增加了13毫米，车湾短了20毫米。如果选择m性能悬挂系统，车身高度将进一步降低10毫米。

蓝色涂层4活塞制动卡钳，个性鲜明，性能卓越

新车将配备18英寸车轮，还可以选择性地安装19英寸树枝形状的轻型车轮，刹车系统是前四个活塞/后双活塞。卡钳使用的蓝色油漆也从细节上很好地展示了这种小钢炮的运动性能。

次车后部的扰流板、扩散器和量子排气显示出突出的运动感

车后部层次感丰富，后扰流板的图案区分度较高，后围有黑色印章，装有扩散器，排气管为双方共2出布局，100毫米的尾目直径也比普通板1系粗得多。

装修的技术感一般，中控台向司机倾斜

装修方面，新车采用宝马最新的家族化风格，中控台偏向驾驶员方面，使用M方向盘，座椅是以毛皮达科塔皮革材质包围的一体运动座椅。

仪表板和中央控制屏幕尺寸均为10.25英寸

上一代宝马1系列(F20/F21)采用的是前垂直发动机后轮驱动形式，经典50336050前后的重量比也提供了该车卓越的可操作性，M135i采用的是直列六缸发动机。

代号F40的新第三代宝马1是基于FAAR水平灯泡平台制造的，新的M135i取消了6缸发动机，取代了2.0T 4缸发动机。取而代之的是最大功率306马力、峰值扭矩450牛米、8档自动变速器、xDrive 4驱动系统、官方名称0-10。

新车的操作性能已针对用途进行了优化

在驾驶性能优化中，新车通过增加前轮外部倾斜值，优化车辆通过弯道时被横向力吸收的能力。后腿的拖动臂和控制臂的悬挂系统也进行了重新设计。同时，弹簧和阻尼系统也进行了重新校准，使车辆在弯道上具有更稳定的姿态，可以有效地控制滚动。

对于车身颜色，为了符合宝马M135i xDrive的个性，宝马提供了黄色、橙色和灰色三种特殊配色。

竞争对手

现金AMG A 35 4MATIC

这一代M135i选择了4缸发动机，而不是内嵌6缸发动机，因此与AMG A35的竞争更加直接。两辆车都是出色的钢炮车型，是年轻的运动，性能出色。相比之下，宝马M135i内饰的技术感并不出色，AMG A35的外观设计和操作感在M135i面前也没有优势。两辆车各有特点，选择哪一辆完全看到了自己的偏好。