【二手宝马5系列=】刚刚收到2020年常败的宝马的530li，感觉这个价格都不值钱吗？

最近有朋友问我宝马5系二手到底值不值得买，他去4s店看车，觉得4s店价格太贵了。之前宝马5系至少也有3万韩元这样的优惠，但现在一分钱的折扣都没有了。

这辆车是我给你找的宝马5系列。不过是中期重组。只是以前的版本。当然，中期改编前版本的价格要便宜得多。这辆车去年的卡，车主只需要等上半年。中期改编后的外观、最新式、内部画面也特别大。整体氛围感呢？

这位朋友以前也从我这里买过车，所以价格我告诉他不会卖得特别贵，下面我先给你看这辆车的整体样子。(大卫亚设)。

让我们来看看这辆车的状况。

车辆外观检查：所有车都是原车油漆。

发动机舱检测：无异常

车辆内饰检测：无异常

车辆启动检测：无异常

车辆功能检查：无异常

车辆道路试验测试：无异常

车辆机箱检测：无异常

车辆里程：4个原车轮胎，轮胎花还很新，线票跑了3万公里。

维修建议：汽车状态精品，准新车，不需要任何投资。

这辆车的新车指导价格为426900韩元，当年打折3万韩元，落地价格可能在44万韩元左右。

2.0t的发动机最大马力是184匹，变速箱是CAEP 8AT的变速箱。这辆车的发动机也从以前的n20改为了b48发动机。这台发动机，它的总质量，性能比n20强特别多。n20发动机，后期会有一些漏油。这包括油燃烧在内的现象，侧面泄漏变得更加普遍。(威廉莎士比亚，美国作家)。

唯一的美中不足是这辆车的外观。外观不是中期改组后。如果是2个的话，一个可以卖41万韩元左右，这辆车现在出价388000韩元。收到车价后，在375，000相同的位置最终可以卖到385，000韩元。差不多10000元左右的利润。这种车型的价格很硬。否则车主也不会卖。大家都这样吧。那好像开了一年多的门。宝马5系。