【男装车五羊本田国三主轴承】没有大锤子解决不了的，没有自己更换摩托车转向轴承的

今天要换转向轴承，这辆车的状态基本上没有车在外面接，所以要自己准备工具。DIY更换。幸运的是，只要有32毫米长八角套，这辆车就会拆卸转向轴承。和活板手一样，可以买400块左右。

换车的话工钱会比这个价格高吧？“上次在外地热风扇温度调节开关坏了，去茶店体验了一下，结果工资很高。”

另外，珠碗的一部分，工厂的一组300多个；NSK圆锥，一组400多岁，我DIY没有通过弹珠碗，所以只能见机行事。零件手册上列出的油棒、垫片、螺栓都买了，准备不要弄坏手。顶部的两个螺母只是旋转工具，我会跳过。开叉后按周转动，弹珠碗就能摘下来，看起来不生锈。

把珠子碗外面圈起来

放下珠子碗

把弹珠碗外面的圆圈升起，直接用套筒延长杆敲打。

珠子碗的外环一开始不知道怎么拆。布什不能从上面进去，所以不能直接敲。(大卫亚设)。

一开始用泰锋试试，不太好。

我环顾四周，找到了这个家伙，长度足够，末端还有点弯曲，好像正好适合向末端外延伸的形状。非常合适。(大卫亚设)。

坚持住就行了，在上面敲几下就出来了(记得平均敲一下)

用煤油在轴承底座上擦干净

下部轴承底座也一样清理干净

主人公：锥形轴承

我要用轴承工具敲，不是拧紧，而是上座。

底座也用轴承工具敲打(同样平均敲击)

然后拆下三脚架上的这个轴承。下轴承真的很难。完全没有缝隙。只敲这个。敲了两个小时。

一开始用橡胶锤，后来干脆用锤子，马上下来了，从一开始就知道用锤子。(莎士比亚)。

因为没有特殊工具可以敲打三脚架上的轴承，所以稍微套上轴承，重新安装主棒，用锁紧螺母拧紧顶盖，用胶水敲到底。

安装锥形轴承就会这样。我发现它根本动不了。问卖家怎么能这样。后来发现我画蛇添足了，那个装黄色油棒的上面又放着工厂的油棒。(莎士比亚)。

结果，工厂油封堵住了圆锥轴承内环和中间滚子之间的缝隙，为了避免这个零件被破坏，我小心翼翼地切断了工厂的油封橡胶。然后努力切断工厂油封的铁拳，另外拆下来做了3个小时。

天亮了，终于完工了。上车后，转弯很平稳，没有固定的感觉。(莎士比亚)。

睡觉后再起床处理前叉漏油问题。