【宝马650敞篷打开方法】宝马新的650i Coupe优雅和热情共存

宝马6系列是宝马家族中个性跑车型，以优雅的车身线条和出色的性能吸引着享受个性自由的消费者。今年早些时候，宝马发布了6系和M6的新型车型，虽然新车没有太大变化，但详细的细节让我们体会到了新6系给我们的各种感觉。现在让我们一起感受一下这台优雅的速度机器。

宝马新的6系由6系Convertible、6系Gran Coupe和6系Coupe三种型号组成。新的M6包括三种型号：新的M6 Coupe、新的M6 Gran Coupe和新的M6 Convertible，共包括6种型号，新车将于2015年内推出。

外观：整体变化不大，集中在外观细节上。

结试车车型选择了M运动套件，进一步优化了车辆的动态表现和性能特征，视觉效果相当好。此外，新车还提供了新的配色体系，包括巴西棕色金属漆、羊绒银金属漆、冰川金属漆、地中海蓝色金属漆和墨尔本红色金属漆。

内部空间：无造型修改构件添加空间修改

在装修风格上，新型车型也没有发生太大变化，中央控制台仍然采用偏向驾驶座的设计。新车在添加新一代平视显示系统的同时，所有型号均标配ConnectedDrive互连驾驶系统，使驾驶更加安全和放心。

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小结：相比外观的变化，新车在内饰造型和空间上变化就更小了。配置上，新车增加了新一代抬头显示系统，同时，所有车型均标配ConnectedDrive互联驾驶系统。同时，新车还提供各种选装套件和不同材质的装饰材料选择，这相比同家族的大哥7系也是不落下风，足以满足消费者的不同需求。

动力：搭载4.4T引擎 百公里加速4.6秒

动力方面，试驾的新款650i Coupe搭载的是一台4.4T V8发动机，最大输出功率330kW/5500–6000rpm，最大扭矩650Nm/2000–4500rpm。不过引进国内后则将采用的是4.0T V8发动机，多少让人遗憾，与发动机搭配的均为8速自动变速箱。

作为一款自重超过2吨的大型轿跑车型，在起步阶段的加速过程中即使在涡轮没有介入之前，平顺的V8发动机同样动力十足。超宽轮胎让起步时的不会出现明显的打滑现象，不过您也不要轻易关闭DSC动态稳定控制系统与DTC动态牵引力控制系统，强大的动力作用在后轮不是那么容易掌控的。官方数据显示新款650i Coupe的0-100km/h的加速成绩仅为4.6秒（xDrive四驱车型加速时间为4.4秒）。

如果想体验这台650i的4.4T发动机的性能，毫无疑问要选择运动模式，把挡位切入S挡，从你踩下油门那一刻起，这时你会感觉到动力源源不断地在向外喷发。特别是当转速达到2000转以上时，此时发动机就可以迸发650Nm的最大扭矩，此时您就可以尽情的享受加速的快感。

新款650i Coupe方向盘继承了宝马一贯的精准操控，车身每次都能随着方向盘的转动按照既定路线改变，宽大的车身毫无拖泥带水的感觉，但过于宽大的车身高速行驶的时候你也要格外注意。此外，新款6系汽油发动机车型标配可控阀门运动排气系统，使发动机轰鸣声更加浑厚和充满个性。

当然，您还可以选择COMFORT模式，此时的新款650i Coupe就要温顺很多，8速变速器会积极的升挡，油门踏板反应速度也会稍缓。悬架方面，试驾车型配备了前双横臂式独立悬架，后铝合金多连杆悬架，悬架结构采用了大量铝合金组件。实际感受中，这台650i Coupe悬挂对侧向的支撑也很出色，但是对于公路上细微的震动过滤的也是比较彻底，可以说对于运动和舒适性都有顾及。

全文总结：本次试驾新款650i Coupe，新车拥有的优雅的车身设计和澎湃的性能毫无疑问成为其最大的亮点，同时新车还拥有着不错的操控性，而且日常驾驶中的也会拥有不错的稳定和舒适性，总的来说可以轻松驾驭。只是新车售价相比竞争对手都要高一些，而且据编辑了解，宝马并不打算妥协。最后，只能借用宝马工作人员的一句话，只有宝马的忠实“粉丝”才会真正的懂它。