奔驰C200L运动型最满意的是风的外观。室内装饰像艺术品一样精致。

作为入门级的奔驰,配置、动力、颜值对得起车头的那个标志了。

C200L 运动型,买这车的一大半原因就是因为外观,个人是非常喜欢,但见仁见智吧。不过车身线条有点柔和,整体看上去有些小巧,对比E级就更加明显了。

2.0T发动机,虽然极限功率差点意思,但是低扭不错。1200转就300牛米。起步的时候运动模式,只要敢给油,路上的的车不说90%,百分之80%的车是干得过的。

C200L 运动型车尾,辨识度也挺高的,但是总感觉看起来不是很大气,有点小巧精致。

对于一台搭载2.0T发动机的车来说,目前新车开了2000公里综合下来9.7个左右,相信以后还会往下降。

这个车标,是多少人的梦想?

整车的舒适性还是不错的,驾驶员座椅包裹性柔软。后排角度有点直,座椅宽度也稍稍有点短。高速的时候噪音有点大,可能和配的真空胎有点关系吧。

个人开的车也不多,按自己的理解觉得低速的时候放心有点沉,不过转向倒是很精准,指哪打哪。

奔驰的LED日行灯,不是一般的好看,毕竟奔驰。

尾灯的样式很讨好眼球。

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