威驰fs油耗突然高

前言：随着吴玲、红光、Mini EVE在全国的点燃，人们对小型车的喜爱再次唤醒。由于小型汽车专家铃木汽车的退出，国内小型汽车市场面临空白期。本田飞度这样的老将仍然很强，但几乎没有其他好的选择。其实本田的老对手丰田其实有一辆不错的小型车，配置很高，价格也很低。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

家用车就要耐用省油，它全系四缸，10年难开坏，最大坐5人。现款的丰田威驰FS算是旧款威驰的一个升级版，售价非常的亲民，市场指导价在7.18万至9.28万之间，而且优惠力度不错，经销商的起售报价已经降低到了6.18万起步，和售价坚挺的飞度相比，威驰FS会更加大众化一些，当然知名度上威驰FS还没有达到飞度那个量级。

接下来就亲民这个特点展开说一说这台车的几大特点，首先必然是售价亲民，这个之前说过了就不多赘述，这台车的价格甚至是对国产自主品牌造成了一定的威胁，其次则是这台车的外观设计很亲民，21款车型前脸设计感更强，大灯组造型优化之后更犀利，下方进气格栅则是采用蜂窝状的结构设计，十分贴近年轻群体的审美。车身配色上新增加的柠檬黄配色也是更加的出挑亮眼。大灯配置是普通的卤素光源，其实就亮度来说并不是很好，而且功能配置也是很少的，只有高度调节功能。

接下来继续从侧边设计聊聊这台车的外观，侧边是一个标准的小型车短小精悍的设计样式，车顶采用悬浮式的造型设计，车身腰线也是上提式的设计。车身尺寸方面，这台威驰FS长宽高为4155*1700*1495mm，轴距则是在2550mm，车身尺寸自然是小巧紧凑，但是并不会对内部空间造成太大的影响。

日系车企一直以来在内部空间的利用上都很有自己的一套方法，这款车虽然是一台小型车，但是内部的座椅设计十分灵活，后排能进能退，而在车内的各个角落也都预留了非常多的储物空间，几乎是达到了触手可及的地步，能够轻松的放置好你手边的小物件以及笨重的行李箱，这也是它吸引消费者的地方。

当然这台车的内饰设计部分也是紧随主流风向，配备了同级别非常少见的9英寸液晶触控大屏幕，虽然清晰度和流畅度有所限制，但居然支持Carlife功能，而内饰的用料基本以硬质材料为主，好在做工不错。而且在主被动安全功能方面，这台车配备了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、牵引力控制、车身稳定控制等功能，让这台小车也能够具备主流的安全表现。

最后，这台车最大的亮点还是极具经济性的动力系统，这台车搭载的是一台1.5L的自吸式发动机，有两种调教，5挡手动车型最大马力110Ps，峰值扭矩则是138牛·米，而在CVT车型上这台车的最大马力为112Ps，峰值扭矩则是139牛·米，NEDC油耗在百公里5L左右，对于这样一台小型车来说如此的动力表现和油耗表现可以说是相当的经济实惠，非常适合当作家用车使用，而且在耐用性方面也是有所保证的。