【本田cb400三代为什么挂档老是响】齿轮加速时车头咔嗒响怎么办？

最近，一辆玄毅的古典回到了工厂，主人回来后，这辆车反映说，现在只需要油门车头发出咔哒声。我对这奇怪的声音很烦，担心变速箱有问题。我将分享维护思路和解决方法。

我们的路试着听听哪里有奇怪的声音，如果发现齿轮加速，确实会响一次，但如果再加速，就不会响了。我们挂R齿轮加速时，再响一次，再挂D齿轮加速时，就会响一次。

在车静止的情况下，我挂了D齿轮刹车，踩油门也没有声音。r齿轮刹车了，踩油门也没有声音。但是我们用其他方法拉刹车，没有刹车，而是挂了D齿轮，踩了油门。咔嗒一声，挂R挡踩油门也是咔嗒一声。(大卫亚设)。

为什么我要做这个实验？事实上，这个实验对缩小异向的原因范围很有用。单纯踩刹车，加油门就会响。大部分是传动轴、机械脚胶固定螺丝的异向。拉手刹的话，D档、R档加油门，这样整个车身都能受到力。这种力在前后之前，如果所有金属零件都不固定，就可能发生异向。(大卫亚设)。

所以我们拧紧了前腿，减震，三角岩螺丝，还有雨刮下铁板的螺丝。试车故障依然存在。

最后，我想这将是排气管下的铁板问题。我们把车的侧面加强板牢牢固定住后。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，MARTIOD消失了，现在才松了一口气，这个问题花了很多时间调查。

结论：对于车身异常声音的调查，经验非常重要，有时我们需要大力制造手刹、加油、车身其他部位的零件，听异常声音的来源，缩小故障范围，合理分析异常声音的发生原因，才能做更多的工作。

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