胎压是指轮胎内部的空气压力。胎压与轮胎的性能密切相关。例如,舒适度、运输量、抓取性能、油耗等也会影响轮胎寿命。
胎压似乎不明显,但轮胎作为摩托车接触地面的唯一部件,与摩托车行驶过程中的牵引力、稳定性、舒适性、可操作性、轮胎磨损和油耗有着不可分割的关系。
我们大多数毛友在实际乘坐过程中是否有足够的轮胎气体,只关心轮胎外部的一些问题,但对胎压一般不深入了解,或者咨询其他车友的胎压后复制使用参数集,但由于车辆和驾驶习惯不同,采用生动硬的方法也有很多种。
现在谈谈使用错误胎压引起的问题。
胎压太高。
1.轮胎的接触面积太小,抓地力容易下降。(胎压过高时,弯道和弯曲时油门波动或大时容易打滑。)
2.轮胎的变形能力减弱,对晃动很敏感,车身容易跳动。
3.夏天轮胎加热后胎内气体膨胀,超出轮胎的承受能力,容易爆胎。
胎压太低:
1.影响加速动力,增加燃料消耗。
2.车辆的可操作性差。(特别是前轮胎压着的时候,有车和人抢方向,水龙头变重的感觉。)
3.变形太大,会引起车身不必要的晃动,从而造成危险。
4.摩擦力太大,胎内气体介质少,轮胎温度过快,加速胎面损失。
5.如果出现路况不好的道路情况,胎内结构容易受损,轮毂容易变形成圆形。
6.雨天变形太大,挤压排水口,影响排水。
那么,在实际使用中应该如何避免错误的胎压呢?
答案如下:车辆的工厂说明书和胎压计。
汽车工厂在设计车辆时进行各种测试和试验。其中还包括胎牛。一般来说,车辆工厂说明书上会显示该车辆经过测试后适用于各种场景的最佳胎压是多少。一些高级车型或ADV车型显示适合单人或双人乘车及重载的最佳胎压。
胎压计是宝贝。有条件的马友可以安装胎压监测系统,随时检测胎压和胎温,确保胎压始终保持在最佳范围内。
当然,没有轮胎压力表也没关系。轮胎慢慢漏气,但是真空轮胎的漏气速度比非真空胎低很多,所以各位毛友每隔几周跑一次山,或者长距离前去轮胎店检查胎压就可以了。(当然,胎压测量最好在冷差条件下比较准确。[当汽车还没有开动的时候]
好了,今天科普到此为止。如果大家认为这篇文章课对你有帮助,请转达称赞或关注!谢谢!
1.《【本田踏板摩托车胎压是多少钱】[摩托车]胎压是什么?胎压重要吗?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【本田踏板摩托车胎压是多少钱】[摩托车]胎压是什么?胎压重要吗?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2723907.html