【本田lead测评】好消息！本田LEAD125将进入申报阶段，由欧阳本田制造，所以真的来了

好消息！本田LEAD125将进入申报阶段，由欧阳本田制造，所以真的来了

韦伯流传已久的本田名牌踏板LEAD125终于得到了新消息。在最新一期工信部的申报名单中发现了这辆车的样子，这预示着这辆神秘的车型。终于见到大家了。

据悉，这款LEAD125将由欧阳本田制作，根据PCX160的操作，很有可能完全国产化。因为只有这样，才能在价格层面取得绝对优势。目前内地市场的125cc滑板车已经取得了强化的成果，因此，单靠品牌信心并不能取得好成绩。或者要充分发挥最基本的价格优势，达到降维的目的。(威廉莎士比亚，《南方司法》)。

我们用原版表达法先简要看一下这款车型，然后看看申报阶段有什么区别。(莎士比亚、歌剧、原版、原版、原版、原版、原版、原版、原版)

海外版LEAD125的整体风格与欧系车型和比亚乔“鼻涕”150略有相似，但没有欧系“大脚羊”的特点，车车保持比较低调的收敛。但是这辆车的等级感很充分。即使是摩托车上的小白也一眼就能看出它高贵的气质。内地已经有125滑板车无法表现的外形优势。

据举报照片显示，内地版LEAD125基本上延续了这种设计，延续了这款车的气质，不改变外观，完全并行，对于重视车辆质感的小伙伴们来说，这是值得期待的。

在动力方面，海外版LEAD125将搭载本田在滑板车领域引以为傲的ESP发动机，它具有无声启动和怠速启动停止功能。该发动机实际排气量124cc，最大功率8.3千瓦，最大扭矩12N m，4阀门设计，水冷散热型，与PGM-FI喷雾系统配套。

申报信息中内地版LEAD125位移125cc，最大功率8.2千瓦，最大扭矩目前不得而知，但水冷冷却、无声启动、怠速停机不会缺席。因为这是这动力枪的精髓。

在配置方面，海外版LEAD125在没有钥匙的情况下启动，使用仪表盘、LED灯源、前置油箱，但没有ABS，采用刹车联动，所以配置水平沿用了本田可以不给的原则。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，构成，构成，构成，构成，构成)所以内地版车型也不会大量出入。基本上是上述配置。

就车身而言，海外版LEAD125将采用相对紧凑的车身结构，与内地市场上的大多数125滑板车没有太大区别。其中采用托架1275毫米、座椅高度760毫米、维修质量116千克、油箱容量6L、前12后10英寸铝合金轮毂，将会有相对可观的座位下的空间。

从申报信息来看，内地板湾可能略有不同，但维修质量仍然是116公斤，所以整个车身和部分设计也没有太大差异。基本和原件将保持高度的一致性。

通过以上介绍，本田的这款LEAD125简单概括起来就是车型等级感充足、性能好、实用，所以引入内地会成为一款不错的高端平民车型，会有市长/市场前景。

当然，这取决于这辆车的最终售价。LEAD125日本本土的售价从324500日元开始，相当于人民币15874元。不知道欧阳本田怎么定价。