【2012奔驰柴油美规gl350】车友名车刘友平：综合店买美规车更实惠

[XCAR广州汽车市长/市场总裁专访]

集越野、豪华、体育于一体的豪华SUV近年来一直受到高级消费者的喜爱，老牌宴会、宝马X5X6、奥迪Q5、奔驰ML、新晋保时捷Macan等都很受欢迎，部分车型的预订时间延长到6个月后。

供不应求的市场催生了加价提车的现象，正规的4S店买不到心仪的豪车怎么办？有人把目光投向美规车。您会选择一款美国规格的车吗？买这些车有后顾之忧吗？爱卡编辑带着这些疑问专访了广州车友名车总经理刘友平先生，为大家还原美规车。

何为美规车？为美规车正名

“目前在中国大陆市场上销售的车型分为‘中规车’和‘美规车’两种，这个‘规’是指‘规格’，‘美规车’就是‘美国规格汽车’。”刘友平的话匣子从“美规车”开始打开。过去的年代里，由于知识的不对称导致人们对它的认识存在一些误区，把它和“水货车”或“走私车”对等起来，这是不正确的，其实正规的“美规车”都是通过正常的进口手续进来，是合法的。访问之始，刘友平为美规车好打不平，看得出他为推动美规车在国内的发展付出不少。

一句话概括，美规车其实就是“美国规格汽车”，汽车生产厂家按照美国的进口车标准生产的汽车，然后再出口到美国进行销售。同类的名词还有：中规车和日规车等。

从2012年在东莞建立第一家美规车销售店开始，刘友平的生涯就与美规车结下不解之缘。想起当初开拓市场时，客户想买美规车，可4S店不知道或者不了解美规车，有些还诋毁它是“水货车”或是“走私车”。到目前，经过2年时间的耕耘，已经有不少客户接受美规车，愿意购买美规车。对于这群30-45岁的用户群体，刘友平称赞他们为“走在时代前沿的消费者”。

相对于中规车，美规车具有哪些优势？

顾名思义，美规车是按照美国进口车的标准而生产的，作为最注重国民生命安全和生活水平的国家之一，美国对每一个进口领域的产品都有一套非常严格的考核标准。具体到汽车领域，钢质的锻造、环保方面的尾气排放、安全性和科技性等方方面面都有严格的要求。比如我们大家都非常熟悉的NCAP（新车评估标准），美国主要有两个，包括IIHS（美国公路安全保险协会）以及NHTSA（美国高速公路安全管理局），而且各项打分更为严格。在刘友平看来，最先进的科技，最新的车型和最安全的车型一般都属于美规车。

除了安全方面，美规车应用的科技也是最为先进的。配置更高，还可以根据车主的喜好来自由选择配置，缔造属于自己独一无二的个性车辆，这正好迎合高端消费者需求。而作为最能打动消费者的，当属美规车的价格，比中规车价格便宜10万至20万是很正常的。谈到价格这里，刘友平说他们的法宝是，通过“平行贸易”把中间流通环节的利润降下来了，直接把这部分价格让利给消费者。比如玛莎拉蒂总裁，中规车的起售价需要140万，而他这里只需要126万起，直接少了14万，价格更为实惠。

和专业的4S店相比，综合店具有哪些竞争力？

广州车友名车座落于广州白云大道北汽车贸易板块，主营进口豪华品牌的美规车，也小部分的代理中规车型的销售业务。今年3月份才建立起来的新店，总部位于东莞，隶属于东富集团。店内摆放着众多热销的名车，除了大家都喜闻乐见的玛莎拉蒂、卡宴、宝马X5等车型，这里还有市场上鲜见的日本战神跑车GT-R、奔驰GL350柴油版等车型，刘友平打趣的说：“我们的店可看作是一个小型的豪车展，买不买得起都可以进来看看，买不起也可以把它作为人生奋斗的目标。”

为何在广州限购，赛马场搬迁，这样不利的时机进入广州市场？大家认为不利的时机，对于车友名车而言，“是机遇也是挑战。”“城市限购是道路发展跟不上汽车的发展速度，政府采取的行为。对于专门销售高端车和进口豪车的车友名车而言，影响并不大。因为这部分的消费者一般都选择通过竞价购得指标，更愿意选择自己喜欢的进口名车。”谈到限购，刘友平一点都不担心，限购影响大的是10万左右的买主。赛马场的搬迁，打破了固有的销售市场，而白云大道北是目前广州比较成熟的汽车销售市场，车友名车希望通过大差价的让利，建立属于自己的品牌。

售卖单一的车型，这是4S店最大的特色：“专”，销售人员为了自身利益，打压其他竞品误导消费者也是在所难免的。而以综合店形象示人的车友名车，可以提供一个竞品PK的平台，客户可在同一家店，同时横向对比不同的车型，孰优孰劣，经过直观的对比后马上就有了答案。而且经过严格训练的销售人员，对同级车型都有深入的了解，能公平公正评价每一款车，不会偏颇，还能聊聊奢侈品呢。

严格三包法，美规车售后保养无忧

刘友平说，广州车友名车按照正规4S店建立起来的综合店，不同于个体户的综合店，它依托东富集团优势，提供网络式的服务，销售的车型都是合法进口的美规车（也有部分中规车），严格按照国家三包法进行质保，在售后保养方面实力雄厚。

根据有关国家的规定，和近期的反垄断调查，这让以销售美规车为主的综合店看到了新的希望，相对于授权的进口4S店，通过平行贸易进来的美规车，具有中规车所缺乏的价格和配置优势，对因受供求关系影响而出现的加价提车等不良竞争的销售行为或许起到一定的抑制作用。

记者手记

从2000年开始，科班出身的刘友平开始从事汽车行业，见证了汽车发展史上最辉煌的14年。回首过去，他深有体会：4S店从无到有，汽车销量每一年都在不断增长，老百姓收入水平的增长，开始拥有汽车，并不断走向国际化。不过最让他感触的是，作为集团主将，近年几乎都在建店，事无巨细，一手一脚建立专业的团队，创造了东莞车友名车在当地乃至珠三角响当当的美规车销售名号。热爱汽车是他工作的动力，看到受帮助的车友用上物美价廉的美规车，他感觉自己“像是做善事一样开心”。