【2011款宝马五系二手车报价及图片报价】二手宝马5系汽车购买指南，E60为什么被称为宝马经典？(下一篇)

如上所述，宝马的经典作品-E60以优秀的产品实力和市场为后续F10/F18、G38的发展奠定了基础，对宝马也具有里程碑意义。接下来，我们将讨论F10/F18和G38。

F18商业氛围更强，尺寸更长。

如果你认为E60车的年龄很长，没有太多精力和钱来保养，超过G38和预算，从E60的新一代产品-F10来看，小编一直喜欢的车型。2009年10月，宝马设计总监克里斯班戈宣布辞职，他的助手接替了他的职位，成为宝马的设计，不是对车辆“大刀阔斧”的设计，而是采用宝马传统外观的经典设计元素，新世纪的设计风格是将车头设计得更长，车身尺寸也更大，整体上比E60更圆，更商务、豪华、更豪华。平心而论，这一代的5系车龄都超过10年了，但即便如此，宝马的外观设计一般都是向前看的，今天似乎依然不露怒气，小米依然足够。同时，也是宝马5系最后一代拥有天狮灯的车型。

在功率配置方面，国产版本车型F18、(进口F10)在2011和2012款分别提供了520Li、523Li、528Li(11) /530Li(12)和535四种功率规格。

中期改组后，第2013-2017段给电力规格带来了重大变化，分别提供了520Li、523Li、528Li、530Li、535Li、520Li、523Li和528Li等5种电力规格。530Li和535Li分别是3.0L(N52)自然吸气发动机和3.0T(N55)涡轮增压发动机。

目前F18的市长/市场行情也不高，性价比高，早期11和12种520Li、523Li、528Li、530Li，市长/市场行情在140，000左右。以一辆主流A级车的价格，可以体验宝马的豪华中型轿车，还有6缸发动机，听了会激动。535Li性价比相对没有那么高。一是很难找到维度，当年没卖几台，二是价格贵，一般在17万以上。

后版13 ~ 17种2.0T车型价格一般在16 ~ 25万之间，价格范围较大，3.0T的6缸版本价格在23 ~ 26万之间，价格取决于车的情况。二手车，特别是豪华品牌的车况对价格的影响仍然很大。所谓“一辆车的价格”

小编建议：建议购买11个或12个520Li、523Li、528Li、530Li。原因很简单，性价比很高，但考虑到其车龄不短，还要加上N52发动机的通病。

如果预算可以再增加一点的话，推荐14 -17，年近，不需要怎么整理，小编们最喜欢的风格，为什么排除13个？因为13和14的外观仍然有一些差异。例如前面雾灯旁边的镀铬条、排气管布置、轮毂风格等

都不一样，13款的外观和11款12款类似。 （下方为13款，文章开头为14款）

受众人群：推荐给做生意需要撑门面，但是预算又不足的小伙伴，或者是做租车行和跑婚庆的公司选购。

汽车网评：G38各方面表现均衡，价格坚挺，预算充足的小伙伴可以考虑入手

最后说到最新一代的G38，（进口版本为G38）采用宝马最新的CLAR平台打造，对驾驶和舒适性都把握的很均衡。早期为18款-20款，有525Li，528Li，530Li，540Li。21款和22款的有525Li和530Li这两个动力规格。其中只有540Li是直列六缸发动机，其余的都是四缸机。说一个有趣的点，G38的525Li和13款-17款F18的520Li马力一致。由于这一代5系产品力在各方面的表现都比较均衡，价格也很坚挺。目前18-20款动力规格有525Li，528Li，530Li的G38二手车行情在30-43万之间，540Li在45左右，车源少价格高。

21款和22款的525Li和530Li价格在43万-53万之间。

小编建议：购买18款-20款的528Li，530Li，价格较合理，尤其是18款的528Li上市特别版。如果不差钱可以直接上540Li，在这个时代能拥有一台宝马3.0T大排量直列六缸发动机还是很香的，再加上其百公里加速仅需5秒，动力暴躁，5系配置的天花板，能文能武，在汽迷眼中你就是，很懂车！而21款和22款价格过于坚挺，甚至都超过了新车指导价，有这个预算建议直接买新车。

受众人群：推荐给预算只够买低配甚至丐版车型，但是又想配置丰富的小伙伴，或者有新车的预算，但是不想等车，想要现车的小伙伴

最后再强调一些，二手车价格根据不同的地区，配置，颜色，车况等因素导致价格也会不一样，所提供的价格是小编所处城市的价格，仅供参考，实际价格还要本人对当地的二手车行情进行了解。

宝马5系作为BBA三大马车当中的一员，其每一代车型都有着不错的产品竞争力，对宝马品牌也有着不小的影响力，现在的你如果有能力去圆儿时的梦，不妨行动起来，去拥有一台当年只能在远处观望的“Dream car”。