摩托车
号作品铃木路易125(EN)是偏向实用型的滑板车,这款车的特点是质量太强,所以从这个特性上来说,用作摩丹车辆也不错,至少中途出故障的可能性很小。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
EN125配备单缸风冷发动机,该发动机的技术比较古老,但具有皮革结实耐用的特点。实际位移124ml,最大功率8.0KW,最大扭矩9.3N.m,功率参数属于同位移平均水平,因此不太明显。
但是动力的调教比较偏重低旋转,所以这辆车的低扭转比较好。至少在平时大宝状态下动力充足。去高原地区的话,这辆车可能会有比较严重的高反现象。(大卫亚设)。
这是高原上的小位移化油器车型,故高反不可避免。特别是位移越小,情况就越严重。因此,如果想用这辆车进行高原聚集,就必须在进入高地之前更换酒量孔。这样可以有效地减慢速度,大大反对车辆动力的影响。
车身结构方面,EN125还算不错,虽然通过性能处于一般水平,但这辆车的14升油箱体积还是很有利的。毕竟,在摩擦状态下经常加油会浪费宝贵的时间,所以其车身参数适合骑摩托车。
但是车身结构似乎不适合在崎岖的状态下乘坐。这辆车横跨汽车标准的坐姿和把手稍低,所以乘车时间长容易进入疲劳期,所以必须提高这辆车的车。具有抵抗疲劳的作用。
配置没有什么值得称赞的地方,但这辆车的细节处理得比较好,不需要担心远距离状态下螺丝掉落或外壳破裂。
通过以上介绍,从质量上来说,EN125绝对适合骑长途摩托车,但动力弱、舒适度差是这辆车远距离状态下暴露出来的致命弱点,所以驾驶体验会比较普通。(大卫亚设)。
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