【本田锋翼猪头改圆灯】最便宜的本田机翼？山东首家本田Wing CB400F体验

【写作说明】:本人2轮新手飞行员一人骑摩托车不好，有限的驾驶经验也是简陋的低位移踏板，所以文中可能有很多不妥之处，请多多谅解。(大卫亚设)。

欧阳本田CB400F官渡

购买理由

选择摩托车不需要理由。不选择摩托车需要理由。美丽或帅气的脸千篇一律，但自由的灵魂是万里挑一的。

楼主住在山东济南，是一个比较古老的摩托车工业城市，虽然很多工厂逐渐没落，但摩托车保有量还是很大的。楼主看到别人骑摩托车旅行，很羡慕。所以很久以前就想骑摩托车了。最先看ninja400F，后来想看性价比更高的GXS250。第二天去Honda Wing订了400X，后来犹豫不决，等车的过程(中间有插曲，不明白，我订车是新大陆本田的中行店。结果欧阳的中行店都到了3-4布局，新大陆还没轮到我)，麻烦的都等到了400F。(威廉莎士比亚，《北安结局》(美国电视剧)，《北安结局》)

所以跑去五羊店看CB400F试驾，感觉1车也很轻很轻。2是的，我买了400X也没装行李箱，所以不太好看。3便宜啊。比其他便宜3700。真香！当时心里想换车，去当地群里问，幸好正好有一个哥哥想转院，是第一个红色的，当时犹豫了一下，拿到了发票。(主要是因为想买白色的)，下午直接拿走了，那天马上打卡，店里说我是省内第一个上牌的400F。(莎士比亚，莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)(以英语发言)。

支出：37000车费、3008韩元购置税(开票3.4W)、交强险520左右、上牌费150、车牌55韩元，合计40733韩元。

618提前购买了几个第二轮附件，HFK记录仪、摩羯星的GPS等卡一起安装。因为帮老板娘给了点东西，所以店里也没有追加征收人工费。

显示外观

排气侧

车轴端

左前方

右前

外形，真相，前面真的不好看。这个配色和大灯很无语。就像125一样。但是除了刘海以外，其他都很好。红色油漆很亮，工作也不错。所有的细节都还可以。(我也没见过好车。)，只焊接，只连接，工作，粉刷水。

上网搜索了一下，几乎还没有远灯方案。马上预约明天去给刘海上色。请做全黑。

除了大外形外，这辆车还有肉眼可见的几个小缺点。

配线居然都露出里面的线头？发动机暴露比较严重，天空热点烤腿。仪表屏幕反射

严重。

后刹车油壶竟然是裸露在外边的？

其他配置也是比较一般的，说是为了便宜而便宜也好，买发动机送车也好，我觉得都挺符合的。

廉价的190手把、150大灯、铁平叉、长得还不如电瓶车钥匙的摩托车钥匙

使用感受

作为最便宜的本田小翅膀，这台车能减配的地方都减配掉了，廉价的190手把、150大灯、铁平叉、长得还不如电瓶车钥匙的摩托车钥匙，当然这些减配也给后期的维修降低了成本 。回到骑行感受上，本田毕竟还是本田，作为一个从未骑过跨骑的新手，第一次上车就感觉骑的很是轻松，优势总结下可以归为以下几点：

1.方向比较精准，转弯、过车等控制起来容易，车虽然重但是操控良好；

2.滑动离合比较适合新手，不会骑的手忙脚乱；

3.换挡中没有较强的顿挫感，比较平顺；

4.对于我这样的新手来说，2档3档跑天下，跑的过程中骑到80-90感觉不到什么震动；

5.骑行三角还行，不是特别累，我今天骑了70公里，没有像曾经试骑过的仿赛那样骑几公里全身是汗；

6.低速控制起来很轻松，跟在电瓶车后面慢悠悠骑一点也很舒服，对于速度把控极准；

7.不卡 不卡 不卡 重要的事情说3遍。

问题和劣势有以下几点：

1.1档感觉震动得厉害，作为一个新手来说我一般一跑起来立马换2档了因为1档不知道为啥就是骑的不舒服；

2.车座特别容易沾脏东西，今天小雨骑了有2分钟，车座就脏乎乎的了；

3.手把及刹车离合握感很差；

4.除了简配那些，全车银色金属件、塑料件感觉都很廉价。

5.无路灯的夜间道路，灯光照射效果一般，散射一片，远近光区别不大。

总结

作为一台有翅膀的本田，笔者认为这车值这个价，如果有更好的选择（更充裕的资金），有很多比这个更好的车等着大家，雅马哈XSR900就让笔者羡慕的想哭。

这是一台更适合新手骑行练活，或者向往年轻的中年人的第一台车，还要求稳定省油的车主，并不适合鬼火少年或者炸街王者。